Đáp án cho Halogen 55w/60w trên các loại xe máy...

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi vnnthanhlong, 29/7/09.

  1. nhok_ngok26

    nhok_ngok26 Bằng A4

    Tham gia:
    12/7/09
    Bài viết:
    1,792
    Được thích:
    682
    mình ở tỉnh thì làm sao bạn làm giúp được , hay bạn chỉ mình cách đấu dây sạc at cho wave rs đi , nếu có thể thì vẽ 1 sơ đồ lun , cảm ơn bạn nhiều lém , à mà khi thay sạc rồi có cần quấn lại mân lửa k , bạn giúp mình với nhé !!:)
     
  2. hondasuperdream

    hondasuperdream Bằng A1

    Tham gia:
    2/8/08
    Bài viết:
    30
    Được thích:
    4
    Vote vote, mình đi Dream muốn làm đèn sáng hơn mà ko có thời gian, bạn tư vấn luôn dùm mình được ko, xe mình như vầy nè :)
    [​IMG]
     
  3. Lamour86

    Lamour86 Tập Lái

    Tham gia:
    4/3/09
    Bài viết:
    19
    Được thích:
    1
    bài good quá. Vote luôn
     
  4. cuckoo

    cuckoo Tập Lái

    Tham gia:
    27/2/07
    Bài viết:
    9
    Được thích:
    4
    Choá wave, dream đâu có dùng chân H4 đâu. Mua bóng về là phải canh lại tiêu cự thì may ra mới sáng ;)
     
  5. minhbt

    minhbt Bằng A2

    Tham gia:
    21/3/08
    Bài viết:
    135
    Được thích:
    23
    Ở trong bài bạn đã nói đến chóa chỉ có tác dụng phản chiếu ánh sáng chứ không làm tăng độ sáng. Nhưng bạn không đề cập đến là chóa phản chiếu ánh sáng đi đâu.
    Cùng 1 đèn, cùng 1 nguồn cấp điện. Khi đo bằng máy đo ánh sáng ở ngoài thì như nhau, nhưng khi gắn vào chóa thì kết quả khác nhau đối với các xe khác nhau. Vậy do đâu, do cái xe củ chuối hay chóa củ chuối? Thậm chí ngay cả đo trên 1 xe mà đầu đo nằm ở ngang đầu xe kết quả cũng đã khác đầu đo nằm dưới đường.

    Nếu để ý, bạn sẽ thấy đời xe superfour đời sau dùng chóa đa diện, đèn sáng hơn xe đời trước dùng chóa thường dù cùng kích thước chóa, cùng công suất đèn.

    ==> kết luận: cùng 1 đèn, cùng nguồn điện thì ánh sáng khác nhau do chóa khác nhau.

    ==> đúng, nhưng 1 năm thì sang quá, mình xài hơn năm nay mà có bị gì đâu :D (bóng xịn :D)

    phần điện, bạn nói đúng luôn. Điện phải tốt thì mới tránh suy hao được ==> ánh sáng tối đa


    dream đời sau hình như dùng HS1 thì phải
     
  6. boyct2008

    boyct2008 Bằng A2

    Tham gia:
    29/8/08
    Bài viết:
    127
    Được thích:
    219
    TẠI CHOÁ ĐÈN : Choá atila lớn nên sáng hơn ! Nói vậy là choá càng lớn thì càng sáng ah ? Thử nhìn choá fa của Mecides, Lexus...xem nó bao lớn ? chỉ như bàn tay thôi. Hay xe Honda @ xem, hay choá trong gương cầu đó...nhỏ xíu =>Choá chỉ có tác dụng phản chiếu toàn bộ ánh sáng theo hướng mà ta định sẵn thôi. Chỉ tại choá khi choá mờ wá mà thôi, đúng không nè ? chứ choá làm gì làm tăng ánh sáng -> Thật vô lý

    cái này tại chóa thật đó nghen bạn! chóa ati 2003 gắn halogen 55W như ati vic lun! cũng ko sáng = ati vic! tại cấu tạo chóa ati vic nó gom ánh sáng lại hơn thèng ati 2003! ati 2003 thì ánh sáng nó rộng ko gom lại nhìu ;))
     
  7. megavodo

    megavodo Bằng A2

    Tham gia:
    8/9/07
    Bài viết:
    357
    Được thích:
    15
    1. Tim đèn không chuẩn với tiêu cự của choá, ánh sáng bị lan toả, loãng và có nhiều điểm chết.

    2. Đục choá là do mặt kính choá đèn không phù hợp hoặc quá gần, cái này hoàn toàn không phải tại bóng mà là tại choá. Để ý các xe đi Halogen lúc nào cái choá cũng dài hơn so với các xe đi Tungsten

    3.Điên xe cũng là 1 yếu tố, nếu bác cứ cố lắp 1 cái bóng đèn công suất cao vào 1 con xe vốn sử dụng đèn công suất thấp, có thể cầu chì sẽ cháy liên tục hoặc dây điện bị chảy, cháy chập các kiểu.
     
  8. vnnthanhlong

    vnnthanhlong Bằng A4

    Tham gia:
    29/5/09
    Bài viết:
    2,766
    Được thích:
    26,629
    Bạn ở tỉnh nào ? Nếu tự đấu thì cũng được thôi. Tháo mâm lửa ra , bỏ dây mass với sườn xe , thành 1 dòng điện xoay chiều. nếu biết nối với dây trên xe thì tốt, không thì làm sao có 2 sợi ra là mạnh nhất, 2 đầu ra không liên quan tới sườn xe nha. 2 đầu ra nối với dây vànghồng của sạc. trên sạc còn 3 dây, dây xanh vô cực âm bình (hoặc sườn xe ) dây đỏ vô cọc dương bình. còn dây đen vô dây lửa của Stop ( dây stop có 2 sợi, 1 mass, 1 lửa (+). nếu thay sạc thì đi 1bóng 35w, 1 xenon thì khỏi quấn lại mâm lửa. đi 55w thì phải quấn lại dây đồng. nếu gắn sạc không rành thì alo mình chỉ cho. Mình ở Đồng Nai.
    <br />
    <br />
    <br />

    Thì mình nói là phải đi riêng 1 đường dây cho đèn mà. có phải đi chung với điện xe đâu mờ [-(
    <br />
    <br />
    <br />

    Àh. xe bạn dùng đầu xe đời cũ. Phải thay đầu super delux thì mới xài bóng HS1 , H4 đc. Nếu đầu zin thì đẹp, khít, ----> trên 600k. mình vô hãng mua đó. còn hàng Tân Thành khoảng 250k thôi. thay sạc ati. 140k. quấn lại pin đèn nếu yếu quá, khoảng 50k. nếu dư dả thì thay mâm lửa 6 cục của ware. Hao lắm bạn ơi. nhưng đi đêm an toàn hơn. Bạn chọn là hốt ổ gà hay né nó ??? ;;)
     
    #18 vnnthanhlong, 3/8/09
    Sửa lần cuối: 3/8/09
  9. big_bear

    big_bear Bằng A4

    Tham gia:
    19/5/08
    Bài viết:
    1,225
    Được thích:
    918
    còn vấn đề tại sao ati lúc mở đèn xe rùi đề máy vẫn ko có hiện tg đèn mờ đi.bác giải thích dùm e nge
     
  10. lonliness

    lonliness Bằng A1

    Tham gia:
    15/6/08
    Bài viết:
    41
    Được thích:
    10
    vote cho bạn, mình cũng tính lên bóng night breaker, mà thắc mắc là bóng zin wave rs là hs1, bóng night breaker là h4, vậy có gắn dc ko nhỉ, chắc phải nhờ bạn làm giùm quá, mình gà mấy vụ điện đóm, có j cafe làm quen lun nha:)
     
    kenkenblack thích nội dung này.
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...