Sau hơn 2 tháng mua Liberty việt,e có vài thắc mắc muốn nhờ anh em tư vấn và nhân tiện chia sẻ trải nghiệm của em!#:-S Em mua ngày 2/7/2011 xe màu trắng,chạy được gần 1200km,hiện tại mức tiêu hao nhiên liệu là 25 đến 28 cây/lít (Quá đuối)!!!Em vào trạm bảo hành ngay chỗ mua xe ở Lý Tự Trọng ,Q1-HCM thì thợ nói là "đi trong thành phố mức đó là đúng rồi anh",vãi luyện với chú ấy!:-O:-ORõ ràng lúc mua hỏi nhân viên thì nói 40km/l,bây giờ lại nói vậy! Động cơ thì chạy dưới 40km/h máy êm,ít ồn hơn LX nhiều,đặc biệt em thích cái tiếng ụt ụt của pô e lọc gió nữa,nghe hay hay!!Đi được tầm 10km trở lên thì máy nóng,người ngồi sau có thể cảm nhận rõ điều này!Ưu điểm thứ 2 khi vào cua xe cực kỳ bám đường,cảm giác rất chắc,ổn định (em nghĩ do bánh to và 2 phuộc trước nên ổn hơn LX 1 phuộc bánh lùn). Điều khiến em bực nhất là cái còi của xe này,thiết kế pó tay,đặt ngay sau lưng dè chắn bùn trước,đi mưa và rửa xe có bao nhiêu đất cát và bụi bẩn văng vào hết!Bây giờ cái còi xe em xem như bỏ,bấm cứ nghẹt mũi,lúc to lú nhỏ cực kỳ bực bội,từ lúc mua xe đúng 1 tuần sau còi hư,ra sửa xong thì 3 ngày sau hư tiếp,sau đó em sửa tiếp...Tổng cộng 3 lần,em vào đại lý làm lớn chuyện thì nhân viên đồng ý thay còi mới nhưng phải chụp ảnh lại số khung và máy,gửi ra nhà máy ở Vĩnh Phúc mới có hàng chuyển vào!Thật là kinh khủng!X(X(Đành về nhà há mồm chờ đợi còi mới!Đến bây giờ đã 1 tuần hơn mà chưa thấy hồi âm!!Hiazz Kết luận: Các bác nào có kinh nghiệm về xe này nói riêng và Piaggio nói chung tư vấn giúp em nên đi xăng A95 hay chỉ cần A92 ạ?Em thấy đổ xăng A95 chạy ga đầu rất bốc (nhiều người đồng ý khi chạy xe em).Sau đó đổ thử A92 thì máy chùn xuống hẳn!:-/ Thứ 2 : Nên xài nhớt tốt (giá 200k trở lên) hay chỉ cần nhớt 60 đến 80k là được ạ??:-/ Thứ 3 : Có bác nào bị tình trạng cái còi giống xe em ko cho em biết với!!Có cách nào khắc phục ko ạ??Hay xe mới nó bị thế??Bấm 1 thời gian sau sẽ hết ạ!??:-/ Cảm ơn các anh em nhé!!Rất mong sự tư vấn nhiệt tình!! :>:>
vấn đề 1: nên xài A95 bạn ơi, trong sách hướng dẫn LX của mình nó nói vậy, còn Liberty mình không bít, nhưng nghĩ là cũng 95 đó vấn đề 2: cứ xài nhớt tốt, tốn chút đi êm xe, lợi xe, đi vài ngàn km mới phải thay, quá xứng đáng cho vài tram k vấn đề 3: mình hem bít
vấn đề 3: chờ đợi xem còi mới có còn bị lại không. Vì có xe bị, có xe không nên cũng không biết trước. Tuy nhiên vấn đề bụi bám vào còi và còi bị nghẹt là chuyện thường. Ở VN thời tiết và môi trường không tốt. Bạn nên rửa xe thường xuyên. Hôm bữa xe hơi của mình cũng bị hư còi. bấm chả kêu. Chạy vô hãng thì tụi nó mở ra thấy bụi bám đầy. Tụi nó lau rửa sạch sẽ thì còi kêu lại bình thường. Chúc bạn may mắn!
con Li ie ăn xăng như vậy trong đường thành phố là đúng roài, xe mình không bị trục trặc ở còi nhưng lại bị ở máy, khi ga lên nó có tiếng kêu khè khè, xe pác có như vậy không, các pác đi xe li cho em hỏi có ai bị như vậy không
Ý mình là khi mới mua xe về mình đi đổ đầy bình xăng thì, kim xăng chỉ báo 1/2 bình không lên hết full vạch xăng, và hôm qua chạy thử đến lúc cạn bình xăng đến khi không đi được nữa thì kim xăng vẫn còn 2 vạch ( 2 vạch đỏ ) không biết các bác có bác nào mua xe về bị hiện tượng như em không và khắc phục thế nào ạ... xe em la liberty việt 125. mong anh em chỉ giúp ạ
liberty đi hao xăng quá zay mấy bác.. hao hơn xipo nữa.. đang định tiễn chiếc xipo đễ mua liberty mà thấy cũng hao quá
E cũng đang định Ship 1 em Li 125 ie mà thông tin ít quá ! Giá ngoài Đà Nẵng bây giờ đã là 59.5(63.3tr bao biển),ko biết đại lý làm ăn sao lên giá ghê quá . Đọc trên trang chủ thấy bảo có 56.8tr(125cc ie )
