Tùy theo thông số kỹ thuật của xe mà chọn nhớt. Piaggio thường là SAE 5W-40 thì nên chọn những loại nhớt có thông số đó như: Agip, Motul Scoster,...
đắt tiền hơn thì nó có cái lợi của nó mà bạn nhớt thì mình xuống hãng cho ng` ta đổ, chả lệch đi đâu dc, loại 2 trăm ngàn ý ( có nới 2k2 thì phải ) xăng thì tất nhiên rồi ko riêng gì Li hay Lx kể cả là xe gì muôn cứ 95 vào vẫn êm máy hơn
vấn đề 1: xăng 95 2:agip city , motul 300v 3: ko có cái gì gọi là hoàn hảo , trong 1 đống sản phẩm cũng sẽ có cái lỗi cái này , cái lỗi cái kia , chuyện đó là bình thường
còi mình ko thấy j tốt.xe khi ga mạnh y xe 1 lúc sau đó mới lên ko bít có phải do chế điện tử nó điều tiết nhiên liệu chậm ko.đúng là đi nhanh trên 40km xe kêu to chán thật.mình đi nội thành 3.2L 100km chuẩn mem luôn đi dưới 35km
Đúng là ai đi xe của Pi là phải chịu đựng để được cái mác thời trang Ý. Em đang cỡi một em S không í.ẹ, vẫn đổ xăng RON92 vì gần nhà chẳng có cây xăng nào có RON95; dòng Pi sử dụng nhớt 5W ở ngoài thị trường hơi khó kiếm nên phải vào hãng giá cũng khá chát 230k/3000Km.
ko ảo đâu anh , đấy là sự thật hehehhehe , e vàng là của e , còn e kia cũng là của e mới kua được chính xác là thế anh ơi hehhehe
ặc ặc Li có FI mà hao kinh dị dậy (em Shark nhà quê cũa em đi trái 170cc mà còn ko hao như thế)Bác Chủ thớt chạy có hay vít ga liên tục ko?:-O:-O:-OBác lên hãng kiểm tra lại bộ phun xăng chưa?em đang định vào Lý tự trọng mua xe mà nghe Bác trình bày cái kiểu dịch vụ cũa nó làm em choáng quá,chắc hãm lại cái sự sung sướng chờ xem sao đã