Cách đấu xạc atila cho exciter, cái nào sau đây thì đúng?

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi ngocphandang, 14/8/12.

  1. ngocphandang

    ngocphandang Tập Lái

    Tham gia:
    23/4/12
    Bài viết:
    7
    Được thích:
    0
    Mình tham khảo trên mạng thì có 2 cách đấu xạc cho exciter 2011 như sau, ko biết cái nào là đúng, cao thủ chỉ dùm:

    Cách 1:

    Đỏ---------------------đỏ( xạc zin)
    Hồng------------------trắng(xạc zin)
    Đen--------------------dây nâu sau còi
    Vàng-------------------dây đen từ cụm 3 dây dưới lốc máy lên ( cái này có phải cắt hẳn dây đen đi, chỉ cho lên xạc ati ko, hay chỉ cần chích dây đen ra là dc, nếu mà chỉ chích thôi thì sao ko lấy dây den từ xạc zin các bác nhỉ? vì đo thấy dây đen đó thông với dây đen xạc zin)
    Xanh-------------------mát sườn

    Cách 2:

    Đỏ----------------đỏ(xạc zin)
    Hồng-------------dây đen từ cụm 3 dây dưới lốc máy lên
    Vàng-------------dây trắng xạc zin
    Xanh lá----------đen xạc zin
    Đen--------------nâu sau còi.

    2 cách này là đổi vị trí hai dây hồng và vàng, ko biết cách nào là đúng nữa.
    Mình lăn tăn ở chỗ: lấy dây đen, trắng từ xạc zin khác gì lấy dây đen, trắng trong chùm jac 3 chân dưới máy lên (thấy 2 bộ dây này thông nhau).
    ở đầu jac 3 dây(đen, trắng, vàng) bỏ jac đực đi(jac mà có dây lên đèn pha) hay chỉ chích dây thôi nhỉ => hỏi là cái jac 3 chân từ mâm lửa lên xử lý thế nào

    Mong các cao thủ chỉ giáo
     
    #1 ngocphandang, 14/8/12
    Sửa lần cuối: 14/8/12
  2. ex0955

    ex0955 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/11
    Bài viết:
    230
    Được thích:
    85
    bạn phải tách mass mâm lửa nửa,yamaha đấu sạc ati thì giống nhau.
     
  3. ngocphandang

    ngocphandang Tập Lái

    Tham gia:
    23/4/12
    Bài viết:
    7
    Được thích:
    0
    Tách mass mâm lửa là sao hở bạn? chỉ chi tiết cho mình được ko?hix, mình đấu kiểu gì trong 2 cách trên cũng bị yếu điện
     
  4. ex0955

    ex0955 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/11
    Bài viết:
    230
    Được thích:
    85
    bạn đọc bài này của mr_longrich là bik ngay.mình đấu theo cách này rất ok xe yamaha đấu như nhauhttp://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/278182-M%E1%BB%8Di-ng%C6%B0%E1%BB%9Di-gi%C3%BAp-m%C3%ACnh-v%E1%BB%81-v%E1%BA%A5n-%C4%91%E1%BB%81-l%C3%AAn-%C4%90i%E1%BB%87n-b%C3%ACnh-Sirius
     
  5. like_biker_1991

    like_biker_1991 Bằng A2

    Tham gia:
    16/8/07
    Bài viết:
    441
    Được thích:
    342
    Đấu sạc cho Ya:

    Từ máy lên có 2 cụm dây, tìm cụm 3 dây: trắng, vàng sọc đỏ và đen. Thao tác trên cụm dây này.

    Tháo jack từ mâm lửa lên của cụm 3 dây này ra. Tháo dây đen và vàng sọc đỏ của phần jack dính với thân xe ra, quấn cách điện dây đen, ghim dây vàng sọc đỏ vào jack ngay chỗ dây đen vừa tháo ra, ráp jack này lại.

    Tháo sạc zin ra, tháo 4 sợi dây của sạc zin ra khỏi jack sạc. Đấu dây cho sạc Ati như sau:

    - Hồng và Vàng sạc Ati: đấu với trắng và vàng sọc đỏ sạc zin (không cần theo thứ tự)
    - Đỏ sạc Ati: đấu với đỏ sạc zin.
    - Xanh lá sạc Ati: đấu với đen sạc zin.
    - Đen sạc Ati: đấu với dây nâu (dương bình sau khóa) bất kỳ trên xe.

    Kế đến, tháo đầu đèn trước, tháo dây vàng sọc đỏ ra khỏi cùm công tắc đèn chính, quấn cách điện dây này lại. Dùng 1 sợi dây điện mới, tiết diện lõi to tương đương zin, đấu vào cùm công tắc đèn chính tại vị trí dây vàng sọc đỏ mới tháo ra, đầu còn lại của sợi dây điện mới này thì đấu vào dây nâu (dương bình sau khóa) gần đó nhất (vd như dây nâu của tay thắng chẳng hạn).

    Vậy là xong phần lên điện bình và đấu sạc.

    Tiếp theo là đấu relay và đi dây nguồn riêng cho bóng trước.

    Đi dây nguồn riêng là bắt buộc (ý kiến cá nhân mình). Vì dây nâu trên xe không thể tải nổi khi bạn mở đèn xe (dù là bóng zin). Khi dùng dây riêng, đèn sẽ sáng tối đa công suất.

    Bạn tham khảo phần đấu relay cho đèn ở http://bikervietnam.com/bfrm/showpost.php?p=3908373&postcount=283 nhé. Có gì không rõ thì hỏi tiếp ha.

    Thân!
    Của mr Long nè bạn! bạn có thể tham khảo!!......mình đang áp dụng ổn định với osram 55/60w!!! Chúc bạn thành công!!
     
  6. ngocphandang

    ngocphandang Tập Lái

    Tham gia:
    23/4/12
    Bài viết:
    7
    Được thích:
    0
    Hỏi các bạn tí là nên xài xenon thò thụt hơn hay bóng NBP90 hơn nhỉ?
     
  7. xeluos

    xeluos Bằng A3

    Tham gia:
    1/12/10
    Bài viết:
    587
    Được thích:
    565
    chuẩn
     
  8. ex0955

    ex0955 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/11
    Bài viết:
    230
    Được thích:
    85
    các cục sạc ait độ của bác có 4 dây,chỉ rút sạc zin rồi cắm zô thôi hay sao !có cần đi dây j nữa ko ?
    mình đi ex 2010,
     
  9. hoang_hai075

    hoang_hai075 Tập Lái

    Tham gia:
    18/2/11
    Bài viết:
    12
    Được thích:
    5
    có bạn nào chỉ cho mìnnh cách đấu sạc spacy cho xe ex 2011 ko ? giúp mình với . cảm ơn nhiếu
     
  10. khanhbluea4

    khanhbluea4 Bằng A3

    Tham gia:
    18/2/10
    Bài viết:
    598
    Được thích:
    453
    cứ nhớ sạc atyla có 5 dây thì
    đỏ sạc nối dương acquy ( câu tắt thì nối vào đỏ sạc zin 2 dây đỏ sạc zin)
    xanh nối âm acquy (không thì mass sườn xe)
    vàng và hồng nối với điện xoay chiều từ máy lên ( từ máy lên có 3 dây lấy dây đen và hồng...cứ rút hết ra không cho nó chạm nhau )
    đen nối 12v+ sau khóa
     
    #10 khanhbluea4, 28/1/13
    Sửa lần cuối: 28/1/13
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...