Lắp sạc zin chạy ban ngày và sạc ati chạy ban đêm !

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi ditimbantot, 25/4/13.

  1. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    Cái này không phải là mới nhưng không phải ai cũng biết và có ưu điểm hơn cái điều áp sạc ati rất nhiều
    - Đối với xe honda khi tách mass xong không nên kéo dây vàng thay thế vào chỗ đã tách mass ta giữ nguyên mối hàn dây vàng, tiến hành luồn 1 dây thêm vào để kéo lên từ mối hàn đã tách mass !
    - Xe phải lên điện bình rồi , tức chuyển hệ thống điện sang điện bình
    - Sơ đồ này mình lắp trên xe yamaha còn với honda thì các bạn quy ra màu dây tương tự nhé

    dùng relay 8 chân chuyển ban ngày chạy sạc zin , ban đêm khi bật đèn sẽ chuyển qua sạc aiti và tự động tách mass ! như thế ban ngày dòng sạc sẽ là bán kỳ lượng sạc ít vì sạc zin, ban đêm vì mở đèn , relay 8 chân kích lên chuyển qua sạc ati toàn kỳ như thế sẽ có ưu điểm hơn .
    - Một chút nguyên lý sẽ dc mà ! Relay 8 chân bạn nên mua loại tốt nhất có thể !

    [​IMG]

    Ngoài những dây đó ra còn có 3 dây tớ ko có ghi trong này , là dây đỏ ati và dây xanh ati , nếu đã đấu ati rồi thì vẫn để nguyên tức đỏ ati vào đỏ bình, xanh ati vào đen bình , và dây đen vào dương bình sau khóa !

    Nguyên lý hoạt động
    Khi ban ngày xe chạy đèn không bật , không có nguồn qua relay 8 chân ta có quy trình sau
    - Ở relay 8 chân 3-5 và 4-6 thông nhau làm sạc zin hoạt động như bình thường , đen nối mass, trắng về trắng sạc zin

    --------Như vậy khi không bật đèn thì hệ thống sẽ chạy với sạc zin bình thường , là sạc bán kỳ nên dòng sạc thấp

    Tiếp theo khi bật đèn lên , relay 8 chân hoạt động !
    - Ở relay 8 chân trắng sạc zin và mass đen xe bị ngắt chuyển lên vàng ati và hồng Ati 1-5 thông nhau và 2-6 thông nhau mâm lửa tách mass


    Đây là cơ cấu màu dây Yamaha , honda thì cứ theo màu quy định honda làm tương tự !

    - Trên là những màu dây tương ứng cần sử dụng đấu vào relay 8 chân
    -Còn sạc zin ta còn 2 dây và đỏ và đen ta đấu vào đỏ sạc zin như bình thường , và chân đen sạc vào đen xe như bình thường !
    - Còn 2 dây trên sạc ati ta đấu đỏ ati vào đỏ xe , xanh vào mass xe !
    - Chân số 7 là dây đèn từ công tắc đi ra !
    Những chú ý sau
    - Xe phải lên điện bình rồi , tức chuyển hệ thống điện sang điện bình - Đối với chân số 7 là dây sau công tắc đèn , hoặc câu đèn lái sau đít xe vào đó dây nào cũng được ,

    Ai có thắc mắc gì cứ Pm: YM: ditimbantot mình sẽ hỗ trợ !
     
    #1 ditimbantot, 25/4/13
    Sửa lần cuối: 2/1/14
  2. meocondilac

    meocondilac Bằng A2

    Tham gia:
    12/1/08
    Bài viết:
    164
    Được thích:
    263
    ko rành về điện , nhưng đọc cái này là mún làm cho xe mình rùi . đi 2 sạc quá hay . hỏng ati còn sạc zin và ngược lại . đi xa sướng . an tâm lun
     
  3. nguyendangthang

    nguyendangthang Bằng A1

    Tham gia:
    24/6/11
    Bài viết:
    79
    Được thích:
    51
    bác chủ topic em hỏi chân số 7 là chân kích rơle hoạt động thì phải đấu vào +sau công tắc bật đèn là dây mầu xanh sọc trắng ( em không nhớ rõ) ,như bác nói thì vàng chỗ nào ( vàng sạc zin rắc thân xe ), trên sơ đồ em thấy có rơle 8 chân chứ đâu thấy role 5 chân
     
  4. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98

    Sorry lúc đầu mình vẽ sơ đồ có 1 relay 5 chân nữa, nhưng sau này mình tối ưu lại nên chỉ còn 1 relay 8 chân mà thôi ,
    - Chân số 7 là dây vàng đèn ! ,chú ý xe bạn là xe gì !
     
    #4 ditimbantot, 26/4/13
    Sửa lần cuối: 26/4/13
  5. alobubu

    alobubu Tập Lái

    Tham gia:
    4/4/13
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Bác có thể hương dẫn cho e chuyển điện máy sang điiện bình đc ko?
    Cám ơn bác đã chia sẽ :)
     
  6. nguyendangthang

    nguyendangthang Bằng A1

    Tham gia:
    24/6/11
    Bài viết:
    79
    Được thích:
    51
    xe em yaha ,dây vàng đèn ở rắc (thân xe ) sạc zin em tháo ra quấn băng keo vào rồi ,còn ở cụm công tắc đèn phía tay ga em cũng bỏ dây vàng đi nối với nâu sau khoá để lây nguồn cho công tắc , nếu chân số 7 trên sơ đồ bác là kích rơle hi bật đèn thì là lấy dương sau công tắc đèn
     
  7. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    - dương sau công tắc đèn <<< cái này đó bạn , và chú ý bạn một điều ở sạc zin đầy đủ 4 chân nhé ! bạn nhìn kỹ lại sạc zin giúp mình nhé , chân vàng chỗ sạc zin trên sơ đồ vẫn nối vào dây vàng trên xe nhé !

    Bạn chịu khó tìm các bài viết chuyển điện bình giùm mình nhé , các xe khác nhau nên mình khó để giúp bạn lắm , nếu là yamaha thì đơn giản thôi !
     
    #7 ditimbantot, 26/4/13
    Sửa lần cuối: 26/4/13
  8. alobubu

    alobubu Tập Lái

    Tham gia:
    4/4/13
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    nhà có 2 chiếc Ex vs AB 1 đèn @@ E search mà ng ta nói E ko hình dung nỗi nên phải đi hỏi :D
     
  9. ditimbantot

    ditimbantot Bằng A2

    Tham gia:
    11/8/12
    Bài viết:
    251
    Được thích:
    98
    bạn qua đây http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php/213519-Topic-T%E1%BB%95ng-h%E1%BB%A3p-H%E1%BB%8Fi-%C4%90%C3%A1p-Nhanh-v%E1%BB%81-%C4%91i%E1%BB%87n-d%C3%A0nh-cho-Th%C3%A0nh-vi%C3%AAn và post lên giúp đỡ lên điện bình cho xe nào thì sẽ có người giúp đỡ bạn !
     
  10. @29psx

    @29psx Bằng A4

    Tham gia:
    7/3/07
    Bài viết:
    1,110
    Được thích:
    1,405
    xài 1 relay 5 chân thôi cho nó máu :))
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...