Két nhớt

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Th.Việt, 3/9/17.

  1. Th.Việt

    Th.Việt Bằng A2

    Tham gia:
    11/2/17
    Bài viết:
    362
    Được thích:
    53
    Chào các sư huynh.Dự là đua đòi nên em định gắn két nhớt cho xe mát hơn chút ạ.Mà ngặc nỗi là xe em vẫn dùng bơm nhớt ty thì không biết nó có bơm nhớt lên két nỗi không ? Em định để thấp,không cao lắm.Với gắn thêm cái qạt tản sau lưng nó nữa thì có khả thi lắm không ạ ?
     
  2. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Nếu lên két nhớt mà ngon thì giờ ng ta đi đầy đường rùi, với nó phát triển lên tới mức nào luôn rùi. Đâu phải cứ tà tà như giờ
     
  3. Th.Việt

    Th.Việt Bằng A2

    Tham gia:
    11/2/17
    Bài viết:
    362
    Được thích:
    53
    Lên google tra toàn ý trái chiều không à anh.Bên lợi,bên hại.em cũng không biết đâu mà lần :':)':)':)'(
     
  4. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Đứa bán thì bảo lợi. Ng xài rùi thì hên xui. Ng ta tính đường nhớt bao nhiêu là đủ. Chú bơm thêm hết cái két thì nhớt phải đi thêm bao nhiu mm. Đi xuống cam thêm nhiu mm
    Galenti ít ra 1500v/p. Tính ra 1 giây dên quay 25 vòng. Nhớt nó chậm bơm bao nhiu giây so với cần thiết thì cũng xác định. Nó đâu có mòn ngay lúc đó. Nhưng tuổi thọ giảm thấy rõ. Tính ở mức galenti thui chứ chưa tính ga lớn nhé
     
    Th.Việt thích nội dung này.
  5. Th.Việt

    Th.Việt Bằng A2

    Tham gia:
    11/2/17
    Bài viết:
    362
    Được thích:
    53
    cũng căng qá :(((.tính sai thiếu nhớt chắc lúp giữa đường :(((.mà không làm vậy thì máy cũng nóng ác nữa .Ầy,vô thế bí .Nhưng mà nếu tính được lượng nhớt hao hục và tốc độ bơm nhớt lên xuống thì vẫn có thể xài tốt đúng không anh dior
     
  6. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Có đời nào mình xài đâu. Mà cũng có gì đâu mà nóng. Sợ nóng làm thêm cái ống thông hơi cho đỡ nóng
     
    Th.Việt thích nội dung này.
  7. Th.Việt

    Th.Việt Bằng A2

    Tham gia:
    11/2/17
    Bài viết:
    362
    Được thích:
    53
    Dạ vâng :D :D:D
     
  8. Tiến Kùj Pắp

    Tiến Kùj Pắp Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/16
    Bài viết:
    95
    Được thích:
    5
    Cho mình hỏi về ống thông hơi bạn vừa nói. Gắn nó ở đâu bạn?
     
  9. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Bạn làm trên cái nắp tròn cũng đc. Chủ yếu cho hơi thông thoáng nó đỡ nóng tí với ít bị xì phốt máy thui
     
    Tiến Kùj Pắp thích nội dung này.
  10. Tiến Kùj Pắp

    Tiến Kùj Pắp Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/16
    Bài viết:
    95
    Được thích:
    5
    Thấy có mấy bạn gắn ống hơi ở nắp châm nhớt. Lợi và hại ra sao hả bạn.?
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...