Tư vấn lên 110 cho dream rin

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi nh0ctravinh, 10/5/14.

  1. hoangphucsg

    hoangphucsg Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/09
    Bài viết:
    235
    Được thích:
    29
    Lên 110 là y zin k phá nhiều mà nói tổn máy, rồi chỉ người ta phá chảo thay súpap...lạy!
     
  2. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    lót dép hóng cao nhơn chỉ ra cái tổn máy 110
     
  3. hoangphucsg

    hoangphucsg Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/09
    Bài viết:
    235
    Được thích:
    29
    Giờ chỉ chờw chủ topic phản hồi thôi. Chứ 3 năm rồi chắc xe cũng làm nồi lại rồi k chừng haha. Vãi đào mộ tổn máy!
     
  4. ghost1990

    ghost1990 Tập Lái

    Tham gia:
    7/5/16
    Bài viết:
    28
    Được thích:
    3
    Ae cho e hỏi ké cái xe e dên lớn tay ngắn trái 54 giờ mún chích 2,5ly có cần thay tay dài lòng dài ko ạ?
     
  5. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Chít lên thì nên thay lòng dài cho dễ canh. Lòng ngắn hụt cự li mắc công chêm thêm thớt thui
     
  6. ghost1990

    ghost1990 Tập Lái

    Tham gia:
    7/5/16
    Bài viết:
    28
    Được thích:
    3
    Anh huy cho e hỏi cái sao xe đang đi bô neo zin cổ sâu ko móc mà về lại cổ zin hậu tuột zữ vậy theo lý thuyết phải hơn chứ với lại thốn đầu chịu ko nổi?Giờ nên móc hay lên lại cổ sâu anh?
     
  7. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Xe bạn canh gì mà cổ zin với cổ sâu? Nếu bài zin, hơi loãng thì cổ zin nó dịu hơi hơn. Còn canh căng hơi hay 3 bạc nhẹ thì nên đi cổ lớn cho đỡ róc, pô neo thực tế canh zin hơi loãng thì ok chứ canh hơi căng ra cũng khá róc máy à
     
  8. ghost1990

    ghost1990 Tập Lái

    Tham gia:
    7/5/16
    Bài viết:
    28
    Được thích:
    3
    Xe e đi bài nhẹ dên lớn 54 ko bít mấy bạc nữa mà cổ sâu hơi loãng e về lại cổ zin hơi căng hơn tí nhưng róc máy kinh số 123 nhẹ thật mà số 4 cảm giác nặng máy lắm. Jờ nên thay cổ sâu lại hay móc nhẹ hoac thay pô khác a e tính thay pô vd 168 móc cxn a thấy ổn ko?
     
  9. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Dên 110 trái 54 mà đi pô gì? Nếu pô neo mình làm đi cổ sâu 28 vẫn hơi thốn nhẹ chút. Phải móc nhẹ lấy muỗng ra luôn à. Pô vd168 móc cũng đc, hơi ồn thui
     
  10. ghost1990

    ghost1990 Tập Lái

    Tham gia:
    7/5/16
    Bài viết:
    28
    Được thích:
    3
    E đi pô fu neo vậy để chủ nhật về lên cổ 28 móc nhẹ thử xem đỡ hơn ko, mà ko bít móc như thế có ồn lắm ko a với mất hậu nữa e cũng đang lăng tăng chứ ko thay pô vd168 rồi dù gì e vẫn thik pô neo hơn.
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...