Đem cái lòng zin ra đóng sơmi tốt, kiếm trái tốt là xài, thợ máy biết làm biết canh đồ đạc, Chứ k dựa hết vô thợ tiện rồi về ráp nữa là chơi, cần gì phải mua uma hay rd gì cho phí tiền
Tui có làm xe nào i chang nhau theo kiểu rập khuôn đâu mà chỉ. Mỗi xe nó có mỗi sai số khác nhau, thợ tiện nhiều khi nó cũng làm có sai số đầy ra. Nhiệm vụ của thợ máy là tinh chỉnh và hạn chế sai số chứ k phải chỉ biết tháo với ráp là đc
lòng RD lòng kiếng đi cũng ngon ,hình như là 54mm hợp với tour, nếu ko muốn tháo ra ráp dô kiên tục thì đi 1 bộ lòng kiếng với trái theo lòng