Mình đang chạy con RSX 100 đời 2008, giờ xe chạy yếu quá, chạy trong thành phố đang số 4 mà kẹt xe thì trả lại số 3 không kéo lên nổi, phải về số 2 hoặc 1. Xe lại chạy hơi rung phần máy ngay 2 chân rất khó chịu. Đã làm lại nồi, hơi, đầu lòng, nhong sên dĩa... mấy lần rồi nhưng thật sự do máy yếu. Mình dân văn phòng và trong thành phố nên cũng không thường chạy quá 60km, nhưng muốn chạy con xe cho nó nhẹ nhàng và êm ái nên muốn lên 110 hoặc cao hơn. Xin hỏi các pro là giờ mình có thể mua cục máy của wave cao hơn hoặc vawe thái để thay vào cho chạy ngọt tí được không? Cảm ơn các pro.
Sao k lấy cục máy anpha đó lên 110 cho nhẹ. Vừa đc lựa đồ, vừa làm đc theo ý. Mua nguyên cục máy thì chơi kiểu như bốc số hên xui hơn
Làm lại máy thì bung máy sợ nó không bền. Mua nguyên cục cho nó ngon. Mà mình định mua cục máy Thái Lan cho ngon chứ cục máy VN có vẻ hơi kém.
Thánh ơi, máy móc lâu năm hao mòn là bình thường. Muốn mạnh như zin thì vào hãng mua bố nồi lá bố úp vào, thay cam cò suppap mới luôn là ok. Cần gì mua cục máy, mà có biết cục máy đó ntn, bấy bá lại ôm hận.
Mình không biết nên nhờ tư vấn chứ mình biết hết thì mới là Thánh chứ. Mấy cái bạn nêu trên mình đã làm hết rồi nhưng không ngon nên mới hỏi thêm cách xử lý bạn à.
Bền hay k còn quan trọng ở chất lượng đồ đạc với cách làm, chủ xe bảo quản ra sao. Nhiều ng làm dên đôn đi vài năm k vấn đề. Có ng làm máy zin k cũng tuột lên tuột xuống Còn làm mà sợ bung máy k bền là quan niệm của các bác từ thời 1900 hồi đó k có đồ đạc nhiều với gạo châu củi quế. Cơm ăn k đủ hơi đâu đầu tư đồ cho ngon. Bạn thử tương đồ tốt vào, bảo dưỡng định kỳ, thay nhớt đầy đủ sau mỗi 1000km chứ đừng đợi đủ tháng xem sao Còn muốn ngon đỉnh luôn xúc hẳn 1 cục takegawa tầm 1xx tr đổ lên đảm bảo hơn
Nhà mình ở An Giang, mua máy bên kia biên giới rất rẽ, nhất là các cục máy nên mình mới lên nhờ tư vấn xem có cách nào ngon hơn không. Xe mình cũng 1k thay nhớt pro à. Chứ pro cứ nói kiểu vậy, có 100 củ thì mua cục máy làm gì pro?
Nếu dễ vậy bạn cứ mua cục máy bên kia về ráp lên cũng đc cho dễ. Chứ nhiều khi kỹ thuật của thợ k tới mắc công làm xong lại k vừa ý bạn. Bạn hỏi theo kiểu dò ý muốn có ng đồng cảm với bạn thì bạn nên làm theo ý bạn cho khỏe
xD bác chạy hay thật đúng là của bền tại người ngon hay không còn do người canh xe em làm đầu 2009 h vẫn bốc bào Nha trang đà lạt vẫn vô tư thường xuyên bảo dưỡng định kỳ là được
Kẹt xe thì trả số 1-2 kéo lên là đúng rồi. Khi còn trớn ít nhất 30km/h mới để số 3 kéo lên. Mà đang chạy 20-30 lúc đó thì đâu gọi là kẹt xe Bạn mua cục máy 110 zin cũng đc nhưng cách bạn chạy vậy mình nghĩ chắc nó cũng k đc lâu hơn cục máy wave là mấy đâu Của bền cũng tại người thôi. Còn xe tốt hay k do thợ với đồ đạc. Xe mình làm đi 3 năm nay, mỗi năm bảo dưỡng đều đặn vặn ngoài 110 khỏe re có gì đâu