Tư vấn

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Jonny hoang, 24/11/18.

  1. Jonny hoang

    Jonny hoang Tập Lái

    Tham gia:
    23/11/18
    Bài viết:
    5
    Được thích:
    0
    Dạ cho em hỏi các anh trên diễn đàn ạ là mình có công thức gì để tính lượng hoà khí vào buồng đốt khi mình độ trái lớn không ạ? Dạ e cám ơn!
     
  2. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    có tỷ lệ, nhưng phải có máy đo khí thải, dyno, mới biết mà gia giảm,ko thì chơi theo kiểu cũ ngày trc là vừa đi vừa tháo bugi canh, tính thể tích buồng đốt rồi áng chừng mua bxc xài, vừa đi vừa canh giclo theo bugi, ga
     
  3. Jonny hoang

    Jonny hoang Tập Lái

    Tham gia:
    23/11/18
    Bài viết:
    5
    Được thích:
    0
    Dạ cho e hỏi là thể tích buồng đốt lớn thì mình mua bxc lớn hay s ạ? E k biết nhiều về xe lắm mong a chỉ dạy!!!
     
  4. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Dung tích xilanh lớn hơn thì dùng bình lớn hơn để nạp cho phù hợp với nó. Còn làm thì tùy vô xe vô cam gì, xupap gì pô ra sao nó thoát dàn hơi đến đâu thì lên bxc với chỉnh gia giảm
     
    kupid thích nội dung này.
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...