Thắc mắc-Wave s100 lên dên 110 tay ngắn trái wave 110!!!

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Aratashi1992, 3/5/19.

  1. Aratashi1992

    Aratashi1992 Tập Lái

    Tham gia:
    29/12/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    -Em là Newbie có 1 vài thắc mắc cần các tiền bối giải đáp để xe đi ngon hơn ạ...Em xin cám ơn rất nhiều!!!
    -Tình hình em đi wave s100 vừa lên dên 110 fu1 rút tay dream đi trái wave 110 bxc funeo 125,xe em cũng vừa làm cách đây 2 tuần thôi ạ,máy đã dc ông a canh chỉnh lại ok,mọi thứ sẽ k có gì nhưng điều làm em khó chịu đó là:
    -Thứ nhất:BXC funeo 125
    +Bình này em đi 1 thời gian thì có vài vấn đề gặp phải,đi đường ở thời tiết đẹp thì k sao,nhưng hễ mưa xuống là vặn ga xong giảm ga thì nó không giảm tua máy (tức là em đang chạy tốc độ 30km/h giữ ga,khi thòng ga nó vẫn như thế,thay vì thòng ga nó sẽ giảm tua máy và giảm số km/h,còn đằng này thì lại k) điều này rất nguy hiểm,nhiều khi đi đường trường gặp mưa đang vặn 60km/h thòng ga nhiều khi nó k giảm tua cứ như thế mà chạy O_O,phải vặn thêm cái nữa nó mới chịu thòng xuống,và đặc biệt mỗi khi trời mưa là cục máy có cảm giác như nó chạy ì hơn rần máy hơn so với đi đường thời tiết bình thường.<<<vấn đề này chỉ gặp duy nhất đang đi trong cơn mưa :))).Còn thời tiết nắng bth thì chạy rất ok!.Và điều em thắc mắc là tại sao đi trong mưa nó bị như vậy?Và có cách khắc phục k ạ?chứ xe wave s100 zin của cha em chạy trong mưa hay thời tiết thường nó cũng như nhau,ko thay đổi gì!
    +Em đang đi bình funeo thì phần dây ga mình có cần thay dây ga của funeo luôn k ạ,có sự khác biệt gì so với dây ga zin wave s100 k ạ!
    _Thứ hai:Vấn đề dàn lửa
    +Hiện tại em đang đi mobin sườn + IC alpha thì mấy nay chính xác hơn là sau lần ông a canh chỉnh lại thì đi dc vài hôm em nghe dưới máy có tiếng chạch chạch theo ganty,thì e có tìm hiểu nghe bảo là bị lòn mobin,tức là lửa điện lan ra ngoài thành máy<<<Thì vấn đề này mình cần phải làm gì với nó ạ,nghe tiếng chạch chạch rất khó chịu ạ!
    +Nói về vấn đề dên 110 rút tay trái 53 thì em cần các tiền bối góp ý là thay mobin funeo + IC alpha or mobin Fu1+IC alpha thì chạy có khác biệt gì so với hiện tại là mobin+IC alpha k ạ,và em có cần phải thay walang mâm lửa của wave 110 k ạ!!!
    _Thứ ba:hiện tại xe em sau khi canh chỉnh chạy ở thời tiết bình thường không mưa,cảm nhận thì lúc chạy rất vọt cảm giác dàn hơi thoát ra từ bô nghe rất chắc và lực,nhưng lúc thì cảm giác xe chạy ì,mỗi khi vặn ga cảm giác máy rát k dc mượt...Vậy vấn đề này là do đâu ạ???có liên quan đến dàn lửa k ạ?
    +Và cho em hỏi xe bị dư máy là như nào ạ?Xe em đang đi nsd 14-36,pô 206 mở cổ 27 ạ
    Thứ Tư:em không biết những xe đồng bài khác chạy như thế nào,có giống những hiện tượng em gặp hay không,những hiện tượng trên là bình thường khi canh chuẩn,hay do xe em có vấn đề ạ?? Tại vì ngày trc em đi trái wave 110 zz cùng combo như trên thì vẫn gặp hiện tượng k khác gì như trên,sau này em lên dên 110 rút tay thì vẫn gặp...nhiều khi xe bị như thế em diễn tả vs ông a cũng k giải quyết dc vấn đề,õng chạy thì bảo ok còn em chạy thì thấy nó sao sao ý ạ!!! Mong các tiền bối giúp đỡ T_T
    P/s:Những vấn đề trên là những điều em thắc mắc bấy lâu nay...Mong ae và các tiền bối chỉ bảo ạ...Em xin chân thành cám ơn!!!
     
  2. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Đang chạy mà gặp mưa bị dính trái ga vậy thường là do cái bxc có vấn đề. Mà bình fu125 mình thấy đi còn thua bình fu110 mà nhiều ông lại ham
    Còn bị đánh lửa ra bạn thử mua băng keo điện về quấn hết lại từ mobin đến dây mobin vô bugi xem hết k là biết liền chứ gì. Còn k cứ tháo dàn áo ra nhìn quan sát là thấy nó nẹt ra sườn hay k
    Pô zin 100 mà chỉ mở cổ để đi dàn hơi 120cc sao đủ hơi. Ít ra phải móc nhẹ mới đủ k nó thốn chịu gì nổi. Tui đi giống ông mà đi 3 bạc chứ k phải zin, pô neo còn phải móc chứ k nó thốn hơi
    Còn ic anpha nó lại ngọt rút hơi ngon hơn fu1. Ic fu1 cảm giác k hết máy thôi chứ kéo ga mãi cứ lết k chứ có chịu vọt đâu. Quan trọng ở thợ máy canh dàn hơi có chuẩn, lửa có tốt k. Còn vô walang fu1 nó nặng hơn đi còn đuối hơn
    Còn dư máy là đi ga đầu lên nhanh, gần ga cuối nó cứ rần rung xe bần bật. Chở 3 người cũng như 1 vẫn lên nhẹ vậy. Vậy thì sắp nsd lại. Tùy dư bao nhiêu mà thợ sắp cho phù hợp máy. Sắp đuối quá xe lại lết k chứ k chạy nổi
     
    TAKI thích nội dung này.
  3. TAKI

    TAKI Tập Lái

    Tham gia:
    18/4/19
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Dạ em cám ơn bác,tại hwa SG trời mưa,mà chạy quá khó chịu vs cái bxc,cứ thòng ga nó k giảm tốc,k riêng gì bình funeo,ngày xưa em chạy con wave rsx 110 zin vẫn gặp tình trạng như thế,k lẽ giờ em lại mua cái bình khác thay vào,bác cho em hỏi nếu chơi bình khác mình nên mua bxc loại nào ạ,bình nova 125 or bông mai xịn có ổn hơn k bác?
    Về phần nsd hiện tại em đang đi thông số zin 14-36 và chạy số 4 kéo lên tầm 50-60 là cảm giác xe nó rần máy r...nếu như trên là dư máy vậy em sắp về 14-34 đi thử chắc dc phải k ạ...
     
  4. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Xe làm máy zin thì đi cái bông bụp hay nova làm gì. Có phát hết nổi đâu, chưa kể máy hút k nổi bình xăng nó lụp bụp còn khó chịu hơn. Máy zin thì kiếm cái fu1 ngon ngon tí hay mua đại cái centa mà chơi. Máy k xuống do bxc là riêng. Mà máy k xuống do ga k nhạy k lanh là riêng nữa
    Nsd tùy vào lực máy với thợ canh xe nữa nha, có xe thợ làm k tới thay nsd nhỏ lại xe nó lết nữa k chừng
     
  5. iphone0s

    iphone0s Bằng A1

    Tham gia:
    25/9/18
    Bài viết:
    79
    Được thích:
    2
    Dên fu tay nganw br mua ở đâu v e tìm mãi k thấy
     
    TAKI thích nội dung này.
  6. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Thợ lấy dên về ép, thay tay lại. Chứ tính mua về rồi gắn luôn à? Tính chạy mấy hôm rồi rã ra làm lại sau hay gì? Hay chưa thấy cảnh xoay ắc dên?
     
  7. iphone0s

    iphone0s Bằng A1

    Tham gia:
    25/9/18
    Bài viết:
    79
    Được thích:
    2
    Vậy giữa dên lớn chợ vs fu1 ép làm laki thì nào ngon hơn br. Làm lại sau có bị kêu k
     
  8. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Dên chợ bán thì cũng tùy loại có loại cứng ngang ngửa hay còn hơn dên fu1. Có loại cho ng ta cũng k thèm lấy. Quan trọng thợ có biết thử độ cứng để chọn loại tốt k nữa. Làm lại chủ yếu thay mấy cái bạc đạn với cân cho nó đều k bị nhảy phá gì. Tui đi dên 110 tq 2 năm hơn rồi có thấy bị gì đâu. Mà sao thấy ông lăn tăn suốt vậy. Chưa làm à?
     
    TAKI thích nội dung này.
  9. TAKI

    TAKI Tập Lái

    Tham gia:
    18/4/19
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Dạ cái đó ông anh em mua,en cũng k biết giá nữa ạ...nhưng ước tính chắc cũng tầm 1m5-1m8 nếu dên xịn đó bác.
     
  10. TAKI

    TAKI Tập Lái

    Tham gia:
    18/4/19
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Bác ơi cho em hỏi xe bác đang đi bugi gì vậy ạ.em xin cám ơn
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...