Gác chân chế cho 67

Bạn đem đồ ra chỗ làm đồng xe là họ xào nấu qua được hết.

 

Bạn xài pô gì, gc gì. Thì cứ đi mua, xong đem ra mấy chỗ làm pô ng ta chế gắn vào là xong

 

Bạn phải đem nguyên xe ra ng ta hàn chế gắn vô canh đều 2 bên gác chân rồi mới đem về muốn sơn gì đó thì sơn chứ tháo sườn ra chế gác chân k ng ta biết đường đâu mà canh

 

Rã gì. Đa số ng ta chế gác chân là bắt chế trên sườn. Mà chế thì nên đem nguyên trạng xe ra, ng ta canh tầm bao nhiêu. Chứ bạn vác cái sườn xe k chế đại coi chừng về k ưng rồi lại chế nữa à

 

Chạy xe, mang theo đồ ra để thợ người ta chế pas theo cái ý của ông (cao, thấp, cân 2 bên chưa, có cấn ở đâu ko hay như thế nào) xách cái sườn ra nó làm xong, ông về ráp hết lên rồi lại ko vừa ý thì lại mất công, mất thêm tiền đúng chưa?
Đồ độ chế chứ đâu phải đồ zin của nó đâu mà ráp ụp vô cái là ok ngon lành dc!

 

Ví dụ ông chỉ đem sườn ra thợ nhắm làm đại. thợ làm xong về ông ráp vô hết thấy gác chân thấp lè tè ở dưới hay nhổng lên trên trời. Gắn cây pô vô hụt ốc bắt pô 2-3 phân hay hụt cổ pô mất 1 khúc phải ngồi bẻ cổ pô, rồi cái sườn ông hàn, sơn xong ông có ra đem hàn lại cho cháy sơn k? Muốn hàn chế cháo gì thì làm cho xong đâu ra đó định hình cái xe hoàn chỉnh hết rồi tháo ra sơn
Ở nhà tự gắn cái gắp vô rồi chạy ra đó. Hàn cái gác chân liên quan gì đến cái gắp đâu