Chuyện là vầy các bác ạ, em có một con xe wave S chua năm 2008 tới giờ nhưng chỉ mới chạy được 26.000km nhưng có khi kéo lên tầm 60 thì máy có vẻ khá đuối, mấy bác chỉ em với ạ, thật sự em không biết nhiều về xe lắm, nhưng em kham khảo thì chỉ cần đi dên lớn thì máy nó chạy nhanh và lực hơn, vậy còn phải làm gì thêm nữa ạ, mong mấy bác tư vấn
Cơ bản cái máy đã chạy 26000km rồi thì nó đã hao mòn biết bao nhiêu rồi. Xe như vậy mà muốn nhẹ như cũ sao đc Cơ bản cạo cạo khói xoáy xupap, mài lại cam cò, thay bộ bạc mới. Làm lại nồi, thay lọc gió, súc rửa bxc lại nó sẽ gần đạt đc như zin mới mua thôi Còn lên dên lớn thì nhẹ hơn nhưng nó bắt buộc có nhiều thứ đi kèm theo nữa. Nếu vấn đề tài chính ổn chút thì chơi đc bt
Làm lại như zin là bốc như mới rồi bạn, dên lớn nó liên quan đủ thứ hết chư đâu phải thả mỗi cây dên vô là chạy lực hơn đâu. 1 là dọn máy zin đi êm bền, hợp túi tiền 2 là độ máy, mà đã độ thì phải cho ra độ, đừng có chơi nửa mùa chạy ko ra gì lại tốn tiền oan.
Kết cái câu đã độ cho ra độ. Chỉ sợ mấy ông lụm 3 cái đồ xí mứng về ráp lên xe chạy k đc bao lâu rồi phán đỉnh cao xe độ là về zin
Xe đi thì tốt nhất nên bảo dưỡng định kỳ chứ đợi khi nào hết đi đc mới làm lại thì cũng lạy. Còn đã làm dên lớn hay đôn độ thì làm đến nơi đến chốn, bài nào thì chơi trọn bộ bài bản cho ngon, còn chơi theo kiểu chắp vá hay kiểu bớt này bớt kia giảm bớt chi phí rồi chạy k đc rồi mắc công tiền sửa hoá cha tiền đầu tư làm từ ban đầu
Cám ơn mấy bác đã tư vấn, em cũng đã rửa buồng đốt, rửa bình xăng chỉ còn thay lá bố với lại soáy xúc bắp nhưng em được báo giá 950k vậy có mắc quá không ạ, họ nói là lấy lá bố của hãng luôn
950k rớt đầu xuống cạo khói xoáy xupap luôn mài lại cam cò nếu có mòn. Nhiu đó dư làm nồi luôn công luôn rồi à
Cầm 950 ra rớt đầu cạo khói mà lại cam cò với làm nồi dư khoẻ. Tầm 6 tháng-1 năm gì rớt ra làm lại 1 lần cho xe cảm giác như mới