Độ con wave s

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Bờ long, 27/8/19.

  1. Bờ long

    Bờ long Tập Lái

    Tham gia:
    27/8/19
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Chuyện là vầy các bác ạ, em có một con xe wave S chua năm 2008 tới giờ nhưng chỉ mới chạy được 26.000km nhưng có khi kéo lên tầm 60 thì máy có vẻ khá đuối, mấy bác chỉ em với ạ, thật sự em không biết nhiều về xe lắm, nhưng em kham khảo thì chỉ cần đi dên lớn thì máy nó chạy nhanh và lực hơn, vậy còn phải làm gì thêm nữa ạ, mong mấy bác tư vấn
     
  2. hoangphucsg

    hoangphucsg Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/09
    Bài viết:
    235
    Được thích:
    29
    Khuyên nên làm lại bộ nồi, xoáy sú páp, súc bxc, vs lọc gió lại là ra xe 90 hơn khoẻ re nha.
     
    Bờ long thích nội dung này.
  3. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Cơ bản cái máy đã chạy 26000km rồi thì nó đã hao mòn biết bao nhiêu rồi. Xe như vậy mà muốn nhẹ như cũ sao đc
    Cơ bản cạo cạo khói xoáy xupap, mài lại cam cò, thay bộ bạc mới. Làm lại nồi, thay lọc gió, súc rửa bxc lại nó sẽ gần đạt đc như zin mới mua thôi
    Còn lên dên lớn thì nhẹ hơn nhưng nó bắt buộc có nhiều thứ đi kèm theo nữa. Nếu vấn đề tài chính ổn chút thì chơi đc bt
     
    Bờ long thích nội dung này.
  4. Dũng-91

    Dũng-91 Bằng A2

    Tham gia:
    31/3/19
    Bài viết:
    406
    Được thích:
    106
    Làm lại như zin là bốc như mới rồi bạn, dên lớn nó liên quan đủ thứ hết chư đâu phải thả mỗi cây dên vô là chạy lực hơn đâu.
    1 là dọn máy zin đi êm bền, hợp túi tiền
    2 là độ máy, mà đã độ thì phải cho ra độ, đừng có chơi nửa mùa chạy ko ra gì lại tốn tiền oan.
     
    hoangphucsgdior thích nội dung này.
  5. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Kết cái câu đã độ cho ra độ. Chỉ sợ mấy ông lụm 3 cái đồ xí mứng về ráp lên xe chạy k đc bao lâu rồi phán đỉnh cao xe độ là về zin
     
    hoangphucsgDũng-91 thích nội dung này.
  6. rango

    rango Bằng A4

    Tham gia:
    24/4/11
    Bài viết:
    678
    Được thích:
    490
    Xe đi thì tốt nhất nên bảo dưỡng định kỳ chứ đợi khi nào hết đi đc mới làm lại thì cũng lạy. Còn đã làm dên lớn hay đôn độ thì làm đến nơi đến chốn, bài nào thì chơi trọn bộ bài bản cho ngon, còn chơi theo kiểu chắp vá hay kiểu bớt này bớt kia giảm bớt chi phí rồi chạy k đc rồi mắc công tiền sửa hoá cha tiền đầu tư làm từ ban đầu
     
  7. Thợ cùi

    Thợ cùi Bằng A1

    Tham gia:
    25/7/19
    Bài viết:
    30
    Được thích:
    2
    Độ làm gì cho thầy thợ vẽ nữa?????????????????????????????
     
  8. Bờ long

    Bờ long Tập Lái

    Tham gia:
    27/8/19
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Cám ơn mấy bác đã tư vấn, em cũng đã rửa buồng đốt, rửa bình xăng chỉ còn thay lá bố với lại soáy xúc bắp nhưng em được báo giá 950k vậy có mắc quá không ạ, họ nói là lấy lá bố của hãng luôn
     
  9. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    950k rớt đầu xuống cạo khói xoáy xupap luôn mài lại cam cò nếu có mòn. Nhiu đó dư làm nồi luôn công luôn rồi à
     
  10. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Cầm 950 ra rớt đầu cạo khói mà lại cam cò với làm nồi dư khoẻ. Tầm 6 tháng-1 năm gì rớt ra làm lại 1 lần cho xe cảm giác như mới
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...