Quan trọng cái bài bản của xe ra sao. Nó thoát máy tốt k mới ăn đc ng ta chứ. Nhỉnh nhau ở cái trái 1-2mm thôi mà bài bản k đạt có thể thừa k chừng
Đc 120cc chứ nhiu. Công thức tính đơn giản mà. Thấy bạn hỏi vụ các này mấy lần rồi à Đường kính piston X đường kính piston X pi(3,14) /4 X hành trình dên Còn cái đầu lòng fu neo 125 đó hồi xưa lúc mới kiểng gì đó ng ta còn mua xài chứ giờ biết rồi ng ta tháo ra bán lại sạch. Còn mấy cái đầu xe tàu 125 có cho tui cũng k lấy nữa
Pô đó mà canh cho dàn hơi 110 thì nên cảnh dàn hơi căng chút với ráng canh bxc to chút. Chơi đồ nhỏ dàn hơi k đủ dễ hụt hơi k đi đc ga cuối với tốn xăng