Khác nhau giữa Liberty “nội” và Liberty nhập khẩu

Thảo luận trong 'Piaggio' bắt đầu bởi CongLap, 15/1/11.

  1. CongLap

    CongLap Bằng A2

    Tham gia:
    21/1/07
    Bài viết:
    342
    Được thích:
    2,830
    Đại diện của Piaggio Việt Nam cho biết, Liberty i.e. có tỉ lệ nội địa hóa lên tới 60%. Hãng đã tiến hành nghiên cứu thị hiếu của người Việt trước khi quyết định tung ra thị trường mẫu Liberty i.e. này. Phần lớn phụ tùng trong xe là sản xuất tại Việt Nam, một bộ phận nhỏ khác được nhập từ Ý, Ấn Độ, Trung Quốc.

    Kiểu dáng của Liberty i.e. vẫn mang đậm phong cách Ý với dáng vẻ thanh lịch và trẻ trung. Tuy nhiên, so với xe nhập khẩu, chiều cao yên xe Liberty “nội” đã thấp hơn tới 25mm nhờ việc thay đổi yên và thay đổi giảm xóc, phù hợp hơn với vóc dáng của người Việt, giúp người sử dụng dễ dàng chống chân xuống đất, tăng độ an toàn cho người điều khiển xe.

    [​IMG]

    Trong khi các mẫu Liberty i.e. ở Châu Âu chỉ được trang bị chân chống thường, thì chiếc Liberty i.e. lắp ráp nội địa đã được bổ sung chân chống điện giúp tự tắt máy hoặc chống nổ máy khi chân chống hạ xuống, nâng cao khả năng an toàn trong trường hợp người sử dụng chẳng may “đãng trí”.

    Chỗ để chân cho người ngồi sau cũng được cải tiến, thiết kế nắm tay ở đuôi xe vững chãi, bánh xe lớn giúp Liberty i.e. an toàn hơn trong trường hợp chạy xe với tốc độ cao.

    [​IMG]

    Bên cạnh đó, xe Liberty i.e nội địa sở hữu cốp xe rộng hơn tới 40% dung tích so với mẫu ở châu Âu, đủ khả năng chứa được một chiếc mũ bảo hiểm cỡ to và túi xách.

    Và, điểm nổi bật nhất trên mẫu xe Liberty nội này là khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội so với Liberty nhập, chạy êm hơn, vận hành linh hoạt hơn và ít khí thải ra môi trường hơn. Sở dĩ như vậy là bởi Piaggio Việt Nam đã trang bị cho chiếc xe một hệ thống phun xăng điện tử của Marelli cùng hệ thống truyền động mới giúp chiếc xe vận hành êm và mượt hơn ngay cả khi chạy ở tốc độ chậm trên đường phố đông đúc.

    [​IMG]

    Theo thông tin chính thức, khoảng tháng 3/2011, Piaggio sẽ xuất khẩu mẫu xe này sang thị trường Thái Lan.

    Hiện, Liberty i.e. có 5 gam màu chủ đạo là đen, trắng, xanh đậm, đồng và xanh ngọc.

    Gía bán xe là 54 triệu đồng với phiên bản động cơ 125 cc và 65,5 triệu đồng với phiên bản động cơ 150 cc (đã bao gồm VAT). Như vậy, so với Liberty nhập (có giá 86 – 88 triệu đồng) thì xe lắp ráp tại nội địa có giá rẻ hơn rất nhiều.

    Ông Sambuy, Tổng giám đốc Piaggio Việt Nam chia sẻ: “Phiên bản mới - Liberty i.e – sẽ đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng về một sản phẩm cao cấp, có thương hiệu nổi tiếng, tiết kiệm nhiên liệu, tiện nghi và thân thiện với môi trường”.

    Một số hình ảnh về xe

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    http://www.bikervietnam.com/home/index.php?mod=article&cat=PiagioVi%E1%BB%87tNam&article=913
     
    sg_boi_9x(deleted member) thích nội dung này.
  2. Aprilia-7654

    Aprilia-7654 Bằng A2

    Tham gia:
    30/11/10
    Bài viết:
    192
    Được thích:
    753
    Giá này hay thật, đưa về đúng giá thật của 1 con xe...
     
  3. cutetop1

    cutetop1 Bằng A1

    Tham gia:
    23/4/09
    Bài viết:
    62
    Được thích:
    33
    chả bjk chất lượng xe thế nào :)
     
  4. romdaica

    romdaica Bằng A2

    Tham gia:
    16/1/08
    Bài viết:
    94
    Được thích:
    78
    Giá phù hợp với dân VN.Chẳng bù cho anh Honda,đưa giá 1 đàng bán 1 nẻoX(
     
  5. Nouvoxicut

    Nouvoxicut Bằng A4

    Tham gia:
    28/1/08
    Bài viết:
    869
    Được thích:
    1,104
    chủ yếu nếu cái máy nhập nguyên cục về là ngon rồi,thêm được bộ lap sau là tuyệt,ngày xưa nhập theo dạng ckd về ráp chạy bền chết bà.còn lại mấy cái kia có sửa thì củng đơn giản hơn
     
  6. dickycheung2809

    dickycheung2809 Tập Lái

    Tham gia:
    17/5/10
    Bài viết:
    9
    Được thích:
    0
    ở vn ra mắt mà bắt đầu bán chưa vậy ace
     
  7. dantruong_ttr

    dantruong_ttr Bằng A2

    Tham gia:
    24/2/07
    Bài viết:
    176
    Được thích:
    59
    mâm trước đẹp .
     
  8. mars1906

    mars1906 Bằng A2

    Tham gia:
    26/1/09
    Bài viết:
    278
    Được thích:
    99
    xuất wa Thái nữa mới dzu74 cứ,con này ngon ăn ah,chắc phai suy nghĩ lại giữa PCX va con này ah nha
     
  9. kenlikev3

    kenlikev3 Tập Lái

    Tham gia:
    2/10/10
    Bài viết:
    11
    Được thích:
    4
    Mua con này,bản 150,ngon ,nhưng tỉ lệ nội địa cao nên mới có giá rẻ,pcx nhìn giống ya,mua chạy thời trang 2 3 năm đổi thì tốt,chứ mua xài lâu dài thì xe nhập vẫn hay hơn.
     
  10. kuhien12

    kuhien12 Bằng A2

    Tham gia:
    26/7/09
    Bài viết:
    109
    Được thích:
    81
    xe này ún xăng thế nào nhỉ
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...