AirBlade Những cảm nhận lái đầu tiên về Airblade 2011

Pó tay em trai! Haha... Hôm wa đi wa kênh Nhiêu Lộc , a tính rủ em với Tùng đi ăn lẩu mà way lại ko thấy 2 đứa đâu!!!!??? Pó tay lun@-)@-)@-)... Hôm qua đi vô cafe chưa kịp ăn gì, đói pà cố lun !>

===== Bổ sung vào lúc 16:52 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 16:49 =====

Từ sau khi hết rodai 1000km tới giờ, mình chạy thường xuyên ở khoảng 50- 70km/h nè, xăng đỡ hao hơn hẳn, mà chạy vậy xe bớt gằn hẳn, sướng !!!! B-)

 

trời ... em đói quá phải chạy thật nhanh về ăn nè ... ăn xong cái mấy thằng bạn dụ nhậu 1 phát tới 5h sáng ... hjx ... giờ mới dc thấy mặt trời

===== Bổ sung vào lúc 16:59 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 16:53 =====


hôm qua tưởng là có CR đi làm lặn lội mưa gió bảo táp chạy lên ... cuối cùng không gập đc ... buồn quá về nhà nằm khóc 1 mình luôn (

 

FI cũng cần chỉnh xăng gió đc àh các bác???AB thái có chỉnh đc ga anti như ab 2011 ko nhỉ???

 

Theo mình biết thì chỉ chỉnh xăng và ga anti thôi bạn - nhưng 1 số HEAD có thể là họ làm biếng hoặc không có máy nên họ không nhận chỉnh. AB Thái, mình nghĩ cũng chỉnh được như thường.

 

Chỉ có AB đời 2k11 mới chỉnh dc nha bạn. AB Thái, Việt đời 2k10 đều ko chỉnh dc.Cái đó ko hẳn là chỉnh ga anti - mà chính xác gọi là chỉnh số vòng tua của máy/ phút thôi. Anh em trong club tụi mình toàn chỉnh tay thôi - nhưng mà chuẩn hơn trong Head chỉnh nhiều nha, hehe! Mới đầu thằng nao cũng ra Head chỉnh, sau đó đều về nhà tự canh chỉnh thêm lại nữa, hehe!

 

các bác cho mình hỏi tí về việc vá xe, hôm rùi mình đường cán phải 1 cây đinh bự tổ chảng, mình rút ra và chạy thêm dc 30ph mới tới dc tiệm vá xe ko ruột, những tiệm dọc đường nó ko vá. Hôm nay xui xẻo thêm 1 lần nữa là cán phải 1 cây đinh cũng tổ chảng ko kém nhưng vì bận đi làm và ko bik chỗ vá nên mình ko dám rút cây đinh đó ra mà để nguyên trên bánh chờ cều ề rồi vá mới rút ra, tới chiều mình rút ra để đi vá vì sợ để chạy cùng cây đinh tới chỗ vá nó sẽ ăn sâu và ăn rộng cái ruột xe nên mình rút ra, khi rút ra thì vô cùng bất ngờ vì cái lỗ nó rất to nhưng lạ 1 điều là mình ko thấy hơi xì ra. Vậy anh em cho mình hỏi những câu sau nha:
- Khi cán đinh thì nên rút ra để bảo vệ hok cho cây đinh ăn sâu và ăn rộng vào ruột hay là nên để nguyên cây đinh trên ruột?
- Với trường hợp của mình ở trên với lỗ số 2, nó ko xì hơi thì có cần đi vá ko vì mình nge nói vá nhìu ruột sẽ bị biến dạng (mau thay) mà hỏi bên head thì bánh sau AB2011 là 550k + 35k tiền công, ko đáng chỉ vì 2 cây đinh
- Anh em nào có kinh nghiệm về cái vụ bánh ko ruột 2k11 thì chia sẻ cho mình với, tại mình hay đi vào các vùng hẻo lánh, nếu ko ai vá thì biết sao đây ta?

 

Vậy chỉnh xăng là chỉnh j`?FI nó tự điều khiển hết r` màh

 

ớ cũng Bình Dương nà ^^

 

bác ở trên nói là chỉnh số vòng tua máy / giây đó bạn.

 

àh thì ra là vậy cứ tg? chỉnh xăng và ga anti là riêng chứ,vậy head nào chỉnh cái đó chuẩn nhỉ???ab thái 2011 chỉnh đc ko ạ?