Trợ giúp kỹ thuật Piaggio

Thảo luận trong 'Piaggio' bắt đầu bởi huy_bac_ty, 27/9/10.

  1. mrnhocsock

    mrnhocsock Tập Lái

    Tham gia:
    7/10/10
    Bài viết:
    26
    Được thích:
    4
    Cho em hỏi tí, cái bơm xăng của GTS bị hư thì sửa khoảng bao nhiu thế các bác?
    E thấy đấu trực tiếp vào k cần thông qua cái bơm xăng đó thì xe vẫn bình thường...
    Bác nào biết địa chỉ sửa tốt ở HCM thì chỉ em với nhé.
    Thanks các bác nhìu
     
  2. shark150cc

    shark150cc Tập Lái

    Tham gia:
    6/10/11
    Bài viết:
    8
    Được thích:
    5
    phần nhựa của LX VN sơn rất kém mình có 1 em mới đi đã tróc 1 miếng ở chắn bùn trước, ra ông anh làm sơn kiểm tra ráp nhẹ thử ra 1 miếng to tướng do sơn ko bám vào cốt nhựa tốt. AE cẩn thận không rất dễ tróc:(
     
  3. tnh1011

    tnh1011 Tập Lái

    Tham gia:
    14/8/07
    Bài viết:
    26
    Được thích:
    9
    a e cho mình hỏi, mình có con lx125 sau 1 thời gian dài đắp mền vì không sử dụng, h lôi qua chạy nó ì ạch và dàn đầu khá rung, có ai biết cách khắc phục gì không xin chỉ giáo e vơi..:)
     
  4. evildead_ltd

    evildead_ltd Bằng A2

    Tham gia:
    8/6/10
    Bài viết:
    327
    Được thích:
    33
    xe mình bị móp a,e nào biết chỗ nào gò ra uy tính thì chỉ mình với
    thx a,e nhiều...
     
  5. robocopvn

    robocopvn Bằng A2

    Tham gia:
    8/11/10
    Bài viết:
    248
    Được thích:
    196
    để thời gian quá lâu không sử dụng nên rút bỏ hết xăng và thay nhớt ạ :D
    em cũng có cùng câu hỏi
     
  6. binhyenxanh

    binhyenxanh Tập Lái

    Tham gia:
    29/8/08
    Bài viết:
    2
    Được thích:
    1

    Con LX 125 của em cũng đang bị tình trạng này " đề máy nổ có lúc khói trắng phụt ra ( lúc nhiều, có khi ít hơn) " --> e đã đi hỏi ở vài nơi chuyên làm xe cho các cửa hàng ở Gia Long, Phan Đăng Lưu thì mỗi nơi nói một khác: Chỗ thì nói dư xăng, chỗ thì nói cái cổ bô xe do lâu ngày bám cặn lúc đề máy nó phụt ra, chỗ thì nói do bình xăng con dơ --> Em đã cho xúc rửa bình xăng con , tuy nhiên vẫn có khói trắng --> Đau đầu quá !

    Kính nhờ anh em nào có kinh nghiệm về cái vụ này hoặc biết chỗ nào chuyên làm Pi thì chỉ giáo giúp em với nhé ! Em cám ơn rất nhiều !
     
  7. quangngoc84

    quangngoc84 Bằng A2

    Tham gia:
    17/10/11
    Bài viết:
    135
    Được thích:
    246
    khi bác đề máy ra khói trắng ( nhiều hay ít thì tuỳ) nhưng mà chi ra cái là hết ( time ngắn) -> ko vấn đề gì ( do dư xăng ,để lâu khởi động lại cũng hay bị),cái này ko cần nghĩ ngợi đâu. Nhưng thỉnh thoảng mới bị thôi nhé,chứ đừng có đè phát nào bị phát ý thì ko bình thường rồi.
    Còn nếu ra khói trắng lâu,hoặc ra khói trắng hoài luôn thì bác đi bảo hành sớm đi ạ, máy có vấn đề rồi.
    trước em cũng bị nhưng là đề phát nó phụt ra xong thôi,tại mấy bữa đó toàn để 2-3 ngày mới đi. giờ đi thường xuyên thì ko còn nữa rồi.
     
  8. cutetop1

    cutetop1 Bằng A1

    Tham gia:
    23/4/09
    Bài viết:
    62
    Được thích:
    33
    ai cho e hỏi dè trước GTS 125 có bán ngoài hok vậy :( mua ở hãng mắc quá nếu ai có dè trước GTS 125 bán ở đâu cho e xin địa chỉ và giá :D
     
  9. GoLovely

    GoLovely Bằng A2

    Tham gia:
    29/7/09
    Bài viết:
    273
    Được thích:
    467
    Liberty mỗi lần thay nhớt 0,8 hay 1l vậy các bạn,trong sách để 1,1L k biết thay thế nào:D
    Còn cái nhớt lap nữa,thay bao nhiêu vậy các bạn?
     
  10. M_K

    M_K Bằng A2

    Tham gia:
    4/1/09
    Bài viết:
    234
    Được thích:
    197
    Ở ngoài có bán thì cũng mắc hơn trong hãng vì cũng phải mua từ hãng ra . Vespa ít bị luộc đồ là vì vậy , khác với các dòng xe khác . Quay lại hãng thôi bạn .
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...