Chống trộm kiểu mới cực hay, đổi nút còi sang nút đề

Thì 1 là bác ra kịp nó ko có cơ hội đạp
2 là nó đạp đc rồi đưa xe bác đi nhà trẻ luôn.
Nhưng nếu bác đi tay ga thì hok xảy ra đâu.kaka

 

Mình đã làm công tắc phụ xài rất chuẩn , thỏa mãn được yêu kèn luôn, cụ thể như sau:
Dụng cụ : 2 cái rờ le , 1 cái công tắc đèn xách tay nút bấm tròn màu đen chỉ bằng hạt tiêu thôi có cả cái ron chống nước mềm bên trên rất khó phát hiện. Cách làm như sau:
Đấu song song hai cuộn hút của 2 cái rờ le , 1 đầu nối vào dây 12+ sau khóa, 1 đầu hàn vào 1 cực công tắc cực còn lại của công tắc nối mass sườn xe.
Bước 2 ( phần không cho nổ máy ) cắt dây từ IC vào mobin sườn (nếu sợ mất zin thì rút ở đầu chốt ) 2 đầu dây vừa cắt ra hàn vào 2 chân thường đóng của rờ le số 1.
Bước 3 ( tín hiệu báo động ) cắt dây sau nút đề (mình làm cho exciter 11 nên nó là điện - còn các xe khác mình không biết điện - hay + nên các bạn dò kĩ nếu sai nó châp mạch ) hàn vào chân giữa rờ le thứ 2 đầu dây còn lại chạy xuống cóc đề mình hàn vào chân thường đóng , lấy 1 đoạn dây hàn vào chân thường hở sau đó nối vào cực - của kèn xe.
Khi tắt chìa khóa sau đó bấm CT phụ toàn hệ thống vẩn bình thường , đến khi mở khóa lên thì điện + sau khóa vào 1 đầu cuộn hút điện - qua CT phụ sẽ làm nhảy 2 rờ le.
Rờ le 1 hở mobin sườn không có lửa máy không thể nổ được.
Rờ le 2 sẽ đóng từ chân đề sang chân kèn tuy nhiên lúc này kèn vẫn không kêu, chỉ khi nào bấm đề thì kèn mới kêu, nếu nó nghi mình đổi nút đề qua kèn mà bấm kèn thì kèn vẫn kêu.
Khi tắt CT phụ cả 2 rờ le về vị trí ban đầu thì đề quay kèn không kêu máy nổ bình thường.
Vì CT phụ nối dây mass sườn xe chỉ sử dụng 1 đoạn dây lấy điện 12+ sau khóa vào 1 đầu cuộn hút (công suất rất nhỏ ) nên rất an toàn.

 

ec nhõ mồm thôi mấy chú ngộ nhỡ có kẽ gian trà trộn vào biét chiêu fe ta đấy vote cho ý tưỡng

 

nhưng nếu là ở chỗ vắng thì mò một hồi cũng ra mở máy được mà, mình lại đang có cái ý tưởng dùng mắt thần hay nam châm để khởi động máy cơ, nam châm thì chỗ mình có người làm rồi, còn mắt thần thì có lẽ...chưa ai làm

 

Ý tưởng hay lắm.................

 

Vậy mua cái Nokia đập đá đặt chế độ bảo vệ đặt mật mã kích hoạt (chỉ là ý tưởng thôi nhé còn cách làm thì mình bó tay)

 

Em đang chạy dream thì có một cách khác, đường dây xăng làm thêm 1 công tác nhỏ, giấu ở tay lái bên trái bên trong gần cùm công tắc. Khi gửi xe làm thêm 1 động tác nhỏ tắt nút đó thì dù có đề hay đạp cũng ko thể nổ máy đc. Cái quan trọng phải gắn công tắc sao cho khi tắt ít ai để ý, chỉ cần chọt 1 ngón tay vô trong thôi là đc Lên xe rồi bật lại chạy vô tư

 

Nếu xe số thì đổi cần thắng sang cần đạp số, nó đạp thắng hoài cũng ko chạy dc )

 

đọc xog thì có 1 ý tưởng trong đầu, mua 1 công tắc 3 cực "loại mà các bác hay gắn đèn cọi hú mà mún qua mặt ca í", đấu vào điện đề, khi mình tắt xe mình chyển sang 1 cái còi hú, vậy khi bấm nút đề thì còi hú, khi bọn ăn trộm bấm thì có nước té nước đái =)) chứ kô cần chuyển sang còi mắc côg bùn bấm nhầm =))

 

máy chú ngày càng xa vời thực tế
=))
đọc mà đau bụng kinh =))
nếu đề qua còi thì hơi bị bất tiện nhỉ
phải chi có thêm cái công tắc nữa
chứ mình chạy xe
bên tay ga
mà bấm còi
hơi bị bất tiện