Sport RGV Topic giúp đỡ - giải đáp thắc mắc về Sport [Part 5]

vậy thay cặp nhông thôi hay thay cả bộ nồi vậy a.cho e giá tham khảo vàd9iaj chỉ uy tín nhé.thanz a.

 

có ai sài đề mà đề 1 cái lên liền ko sao của mình lúc nóng máy đề mới đc ngụi máy lại ko dc

mình cũng mới thay bình rồi ( mình sai bình asian )

 

Minhg khuyên nên thay nguyen bộ hàng xài rồi giá vẫn rẽ hơn cập nhông hàng mới. Hàng chưa tán giá cung 800-1t5 tuỳ chổ. Ban có thể tìm trên 5s nhiều người bán đồ xipo, Thành Quận 4 hay Minh mỏ lếch.

xe mình hai chiếc đề chưa kip buông tay là nổ rồi. Xe mà đề khớ nổ do cốt nhông đề dzot không ngay nên nặng vòng quay chậm. Cái này tháo bên nồi ra rồi dzót lại la xong.

 

cho mình hỏi . dênmủ tay datona bạc đạn enduro . gắn vào xe tác dụng ra sao . cái đó là độ hay zin . nếu zin thì đi có ngon hơn đồ zin theo xe ko . thank

 

Xe e piston là 1.50 có nghĩa là cos 6 rồi hả a? vậy theo mấy a thì lòng cos 6 xoáy lên đi tiếp dc ko hay là mua cái lòng cos nhỏ hơn?

Cho e hỏi luôn là dên xipo khi ráp vào vẫn có độ rơ dọc như 4 thì đúng ko ạh?

Xin cảm ơn...

 

a thuận cho e hỏi là bình xăng e 120 canh sao cho chuẩn vậy a . tại e đem ra thợ canh béc 85 mà vẫn thấy dư xăng . ngâm ga số lớn là nó bắn aka àh a

 

a thuận ơi cho em hỏi là xe em 120 nhưng đi dàn áo 110.mà đèn trước của xe đi ban đêm chẳng thấy gì cả có cách nào khắc phục không anh.em đang đi đầu đèn mờ.nếu giờ ra kêu thợ chế bóng con két loại của honda giờ hay chạy thì có cải thiện được lắm không anh hay phải kiếm chóa viva trong

 

Dên nhựa giúp xe đi ngon hơn, tay daytona cứng, chịu lực và chịu nhiệt tốt hơn tay zin. Enduro bền và có độ chính xác cao hơn. Viên bi được làm bằng hợp chất tốt, lâu mòn hơn bạc đạn thường. Đồ dzin theo xe do ráp bằng máy, độ chính xác cao nên bền. Chứ thật ra đồ dzin theo xe chất lượng không bằng đồ bên ngoài tốt. Hãng xe nào cũng mua đồ phu tùng với giá vừa phải để bảo dảm giá thành thấp cho chiếc xe mình sản xuất ra. Nên phụ tùng thường là hàng tầm trung.

Độ rơ ngang theo cốt dên thì được chứ rơ đứng ( hướng đầu lòng) thì không được

Bắn Aka thì vẫn còn dư xăng rồi. Béc chính dzin thì nên di khoang 90-92.5. Bắn Aki chưa chắc la tại béc chính. Quan trong là bắn ở ga nào. Xem lại kim xăng và béc phụ luôn nhé. Béc phụ to quá cũng bị bắn Aka. Lòng có móc không? Nếu có móc lớn quá cũng bị hiện tượng này

Kiếm choá Viva trong tốt nhất. Tìm thêm bóng Osram xài. Điện bình thì đi 25w, điện máy nên đi 35 W. Xipo đèn trước thì oải rồi, bạn phải làm lại cho sáng hơn.

 

http://d.f11.photo.zdn.vn/upload/original/2012/09/10/16/09/1347268171899331_574_574.jpg
a booldelf giúp em
miếng nhựa che phuộc của em bị rớt mất, giờ mua ở ae tân thành có hok zậy anh
giá khoảng nhiu tiền
NSD của anh sài là 1 bộ NSD DID màu đen 290k hả anh
dĩa sss có bán lẻ hok zậy anh
em mới xem chiếc satria 98 có chổ không hiểu số máy và số khung
giấy tờ khi suzuki satria 120..số máy F125-ID138....số khung ....13938 , satria nên số khung khác số máy hả anh