tại Phát Tiến 3, CMT8, TP.HCM. Giá xe = giá hãng đề xuất + 7 chai (bao giấy) p/s: đặt cọc cúi tháng mới có xe >.<
cái giá quá ư là rẻ chỗ mình nó nói ngày 5/1 sẽ có đợt hàng xe mới về nữa đang mong sẽ có màu cam đen mà ko biết có bị đôn giá hok nữa?
suy thoái kinh tế, dân không có tiền, tụi nó mấy tháng nay gần như phá sản. Năm trước nếu 1 ngày có 10 người mua xe thì bây giờ chỉ có 3 người mua xe. Tụi nó cứ hét vậy, nhưng ít ai mua lắm, kinh tế ảm đạm. Cứ lấy xe cũ mà đi, tà tà hút thuốc ngâm thơ, tự nhiên tụi nó sẽ phải tổ chức sale off thôi, tụi HEAD thằng nào cũng đang nợ ngân hàng mà kekeke
ở tphcm tiệm Quang Phương hồi sáng đi thấy có nhiều chiếc cam đen lắm vì ko có remote nên đợi chiếc đỏ đen trắng luôn
Vài thông tin cho mọi người biết: Honda bán xe cho Head là mua đứt bán đoạn, không gói đầu, có nhiêu tiền mua nhiêu. Vì vậy nên Head phải vay tiền ngân hàng để mua nhiều xe về bán. Head bán xe số lãi ít hơn xe tay ga, trung bình xe số lãi từ 3 đến 8 triệu trên 1 chiếc. Tay ga lãi từ 6 đến 10 triệu trên 1 chiếc. Đó là không kể số tiền chênh lệch khi làm giá nhé. Ví dụ AB 125 bán giá đề xuất 38 triệu là lãi 10 triệu, nếu bán giá 43 triệu là lãi 15 triệu trên 1 chiếc. Để làm được Head bạn phải bỏ ra rất nhiều tiền mới được làm, trên 100.000 đô la Mỹ, chưa tính vốn mua xe nhé. Hàng tháng phải chi tiêu cho nhiều vấn đề như: nhân viên, mặt bằng và quan trọng nhất là thằng giám sát kiểm tra của Honda vào kiểm tra cửa hàng hằng tháng. Cửa hàng có được phân bổ nhiều xe hay ko là do thằng này, vì vậy doanh thu cửa hàng sẽ vào tay thằng này khá nhiều gần 100 triệu tuỳ cửa hàng. Tuy nhien day la nhung thong tin chi de tham khao hoan toan chua duoc kiem chung boi cac co quan chuc nang. Đây là những thông tin mình biết được từ 1 kế toán cua Head Honda.
làm giá kinh thật, hơn 10 tr so với giá đề xuất thì chịu thua. Đi xe cũ xem head nó bán dc cho ai, rùi sẽ hạ giá hết thui.
Vậy thì mọi người chịu khó đợi chờ chút chắc chắn chúng nó phải hạ giá rồi. Xe để yên một chỗ không đẻ ra tiền trả lãi ngân hàng đâu bà con ơi
