Exciter cảm nhận về phuộc sau của EX 2011-2013,và các biện pháp khắc phục

cách khắc phụ hiệu wả và rẻ tiền nhất mà nhiêu người lựa chọn cho phuột trước đó là , hạ ty và chêm long đền vào lò xo , còn muốn êm hơn thì thêm nhớt vào
còn phuột sau , có cách là thây lo xo xipo vào độ sàng thì dùng bạc đủa
ý kiến riêng của mình thôi nha đả làm và cảm nhân riêng của mình la đi phượt khá tốt và ổn đinh m xe mình đả làm máy chay max khong thấy sàng

 

Mình nghe nói ty phuộc Ex 2011 & 2012 đã ngắn hơn so với 2010 đến 25 mm , cắt ngắn nữa e không ổn sẽ nhún dụng đáy , nếu chăm thêm nhớt hay canh cứng lò xo thì nhún chắc cứng dử à !! ...

Nhún mà cứng thì chén cổ mau hư lém:79:

 

40 củ mà nhiều bệnh thế này sao(

 

Hi các bạn !

Mình sẽ cho ý kiến cảm nhận về phuộc YSS Bình gas rời nhé . Mình lắp phuộc YSS G-series cũng đc vài tháng rồi, cảm nhận là hơi cứng hơn so với phuộc zin ( Nếu các bạn bơm banh sau đủ kg ) ,xe cao hơn 1 tí và sẽ chạm bánh khi dựng chống đứng. Khá ok khi chở thêm 1 người, nhưng một khi đi với vận tốc 50Km/h trở lên thì YSS mới phát huy hết tác dụng, xe êm, đầm , không sàn lắc ,phuộc nhún rất sướng y như xe hơi.. Thông số tải trọng tối đa của phuộc YSS là 120KG nên tống 3 4 xì dầu đúng rồi

Vài lời cho các bạn tham khảo !

 

mình nói bạn nghe, nếu bạn làm theo cách mình thì mình tin là sẽ rất good, nhựng nếu ko thích thì bạn cũng chỉ tốn có chưa tớii 250k, phuộc trước bạn khoang làm gì hết, kiếm trên shop ae mua 1 cái cùm phuộc LC135 = thép gắn phía dưới dè giá chưa đến 200k bạn sẽ thấy sự khác biệt, phuộc sau bạn đi chêm khâu cho cứng phuộc lại là good, hiện tượng sàn xe chỉ xảy ra khi ban qua gờ giảm tốc vớii tốc độ trên 90km/h nhé, rất ít( đã test rất nhiều lần đường Cộng hòa nhé), và giá cho việc chêm khâu là khá cao............. 50k :100:, làm tiệm gần nhà, vì chêm khâu rất đơn giản, ko đụng chạm gì đến ty hay dầu nên không cần thợ giói đâu bạn ak

 

Cái LC135 của malay nhái theo, chứ thật chất đúng mẫu là cùm X1R của thái 7 màu sáng bóng còn LC135 thì màu đen

 

phuộc sau thì thay RCB nhìn đẹp mà chạy cũng êm re. không biết Ohlins còn êm cỡ nào nữa.

phuộc trước hóng cao nhân chỉ giáo.

 

thêm nhớt vào là sai lầm nha bác. thêm vào 2 bên rất khó canh cho đều nhau. hơn nữa thêm vào xong cái phuộc nó cứng hơn đi thì ko đụng ty nhưng cà tưng quài chịu gì nổi.

 

Ty thụt Ex 2011 đã ngắn mà chăm thêm nhớt thì hành trình nhún bị ngắn thêm . Tuy đở kêu nhưng nhún tưng lắm à !!!:62: