Đơn nhiên rồi :75::75:...mà mấy bro ở trên k nên tự chế cháo phuộc trước ở nhà, vd như châm thêm nhớt để nó êm, có đủ hành trình đề nhún dc đâu mà êm !!!
ae có ai cho biết cảm nhận của lò xo sport thay cho ex hg,chiêm long đền thì nghe nhiều cảm nhận của ae rùi
đã test qua thử lò xo Sport của 1 bạn trên biker bán, xe vào cua rất mượt, đi 2 người (cỡ 160kg) vào cua cũng ko có hiện tượng sàn bánh hay đảo xe, nhún khá êm, hơn hẳn cái phuộc zin, và giá thì cũng oke hơn so với RCB hay OL. Hàng của Su thì cũng tương đối là yên tâm đó bạn, trước đi phuộc zin 2 thằng mình ngồi lên chiếc xe còn thấp hơn wave nữa, giờ đỡ nhiều rồi )
Có phải hình này không a .sơn !!! Hết nhiêu tiền vậy a.sơn , giảm được bao nhiêu % khi vô cua qua gờ giảm tốc gị ?:75:
Chào Bạn Hình trên là sản phẩm thuộc bản quyền Nick Kecodon , c.sơn chỉ tham vấn và gia công thử mẩu thôi ** Theo thử nghiệm tg có viết Rất ổn định khi bo cua và gờ giảm tốc ( ngọai trừ lọai gờ " Khủng " ) ** Kết cấu Có thể gia giảm nơi lắp nhún nên có thể gắn các lọai nhún hiệu khác dù có dài hay ngắn hơn ** Giá cả chỉ tốn hơn 100k vnđ ( chưa tính bia bọt vì tg không lấy tiền mà chỉ uống bia ...:81: ) **** lưu ý hình trên chỉ là hình chụp chính diện còn nhiều góc khuất ( hình chiếu ngang & hình chiếu Hậu ) Chưa thể hiện phương đi của lực
chú Sơn hàn cái đó lại là xe bớt sàn hả chú dzay coi ra thay loxo sport vô mà êm ái mà nhìn cũng phê hôn là lò xo zin,dzay thì yên tâm mà thay lò xo rồi,lò xo mình thay vào có cần phục hồi gì ko hay la thay vào rồi xài thôi bạn
Mình có 1 tgian từng kinh doanh loại cùm dè X1R và LC135 nên có biết chút ít. Tiện đây thấy giải thích cho các bạn luôn. Cùm dè X1R thì nhập từ Thái về, cầm rất chắc và nặng tay, bề mặt kim loại ánh 7 màu do đúc nhiệt và hiện tại mình cũng đang sử dụng thấy rất ok. Còn cùm LC135 thì tgian đầu mình lấy hàng thì cùm cũng màu bạc như của X1R và trên bề mặt có khắc chìm 2 dòng chữ LC135 và Made in Malaysia. Vết khắc trên bề mặt rất nét. Còn sau này sau khi thấy cùm màu đen và cũng có 2 dòng chữ như trên nhưng nhìn trên bề mặt hoàn toàn k phải là khắc lên mà giống như được sơn lên, nên theo phỏng đoán của mình thì đó là hàng gia công và cùm cũng k chắc và nặng tay như cùm X1R, Cả 2 cái này giá đều ngang nhau nên theo như mình thì dùng cùm X1R sẽ ổn định hơn mình chạy 80 mà thả 2 tay kô hề bị lắc tay lái đó là những ý kiến của mình anh em nào kô đồng ý thì có thể góp ý thêm
Chào bạn Dòng xe Ex là dòng xe phân khối lớn mà giá phổ thông , mổi thứ 1 chút " gia cố " thêm thì độ cứng vửng sẽ tăng Còn về phần nhún để phần các bạn đã qua " kinh nghiệm " review