Nặng hơn để thích hợp với điều kiện đường xá VN =)). Copy & paste lại bài của mình bên TinhTe Hôm nay đi nhậu với bạn thân, có quen được 1 anh ngồi kế bàn. Sau một hồi giới thiệu thì anh ta nói đang làm việc tại phòng marketing của suzuki. Mình có hỏi về raider thì anh ta tiết lộ 1 số thông tin như sau -Cuối Q3 ra mắt -giá bán sẽ là 49.990.000 VND -Mẫu mã sẽ như phiên bản 2013 bên indo -Sau raider, suzuki sẽ đem về VN tất cả các dòng xe khác mà su đang bán tại indo, malay, philip....Tuy nhiên các xe >150cc sẽ nhập nguyên chiếc chứ ko phải nhập 3 cục Mình có hỏi thêm là có sự thay đổi gì về thông số kt so với bản indo ko thì anh ta bảo chưa có thông tin ! Mình có sao nói vậy, ban đầu không tin nhưng khi nói chuyện thì thấy him rất có kiến thức về các dòng xe. Hi vọng các thông tin trên là sự thật , mình cũng đang rất nôn nóng được sở hữu 1 chiếc
Thông tin chính thức từ Suzuki VN là cuối tháng 11, e nó sẽ ra mắt. Tuy nhiwe6n hàng ráp tại VN chứ không phải nhập nguyên cục http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/suzuki-lap-rap-xe-con-tay-rider-r150-tai-viet-nam-2852373.html [h=1]Suzuki lắp ráp xe côn tay Rider R150 tại Việt Nam[/h][h=2]Mẫu môtô côn tay (ambraya rời) nổi tiếng của Suzuki được lắp ráp tại Việt Nam và có mặt trên thị trường vào tháng 11 tới.[/h][TABLE="class: tplCaption, width: 1, align: center"] [TD="class: Image"]Mẫu xe Rider R150 của hãng Suzuki.[/TD] [/TABLE] Suzuki Rider R150 là bước chuyển tiếp của người đam mê tốc độ trước khi thực sự trở thành "nài" của GSX-R nổi tiếng. R150 sử dụng động cơ cam kép xi-lanh đơn, làm mát bằng dầu với khung sườn, gắp sau, giảm xóc, thắng, yên xe... được thiết kế lại từ mẫu FX150. Thế hệ Rider 150 đầu tiên ra đời tại Thái Lan năm 2003, lúc đó nó cùng sử dụng động cơ và có các thông số kỹ thuật với FX150 của Malaysia. Thế hệ thứ hai của Rider 150 trình làng năm 2006 tới nay. Mẫu xe tiêu thụ mạnh tại thị trường Đông Nam Á với tên gọi Rider 150 ở Thái Lan, "Satria FU150" ở Indonesia và Malaysia là Suzuki Belang. Raider R150 dài 1.940 mm, rộng 652mm và cao 941 mm. Hệ thống thắng đĩa trên cả hai bánh, gắp (càng) sau dạng đơn với giảm xóc sau dạng trụ đơn. Xe trang bị động cơ bốn thì dung tích 150 phân khối, 4 van và trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp, côn tay. Được lắp ráp tại Việt Nam, Suzuki Rider 150 được kỳ vọng sẽ có mức giá hấp dẫn, thỏa mãn nhu cầu chơi xe côn tay của giới trẻ trong nước.
Thong tin chinh xac roi, nhung ma minh dc coi mot clip mua xe nay o viet nam thi nghe trong clip co noi la xe gan 100 tr lận, cứ chờ xem
đã từng sở hữu FX 125 nhưng chưa từng cưỡi em này, ngoài HN tìm mỏi mắt cũng chẳng có kể cả từ đời trước, ko biết cảm giác phê đến độ nào, các bác cho em hỏi, ví dụ Raider điểm 10 thì FX được điểm mấy ạ?chắc em thanh lý con Nouvo lx chuyển qua em này quá, nhớ cảm giác cắt côn
