Mình định thay lò xo novolx và bi tròn novou lx 12g liệu có cải thiện đc đề pa của xe không nhỉ Bạn? Tư vấn giúp mình cái nhé do xe mình hay đi trong TP nên cần bốc hậu tí.
lúc trước mình cũng đi bài lò xo nhẹ và bi tam giác tại thiên nhẫn,nói chung thì đề pa vọt hơn zin rất rõ nhưng nghẹt nỗi ko biết có phải tại vọt quá mà kéo sướng tay hay ko mà lại hao xăng hơn. Và cuối cùng lại về zin
Hôm nay đi thay bi tam giác 12.5g giá 350k và lo xo 10kg của novou lx cho em Impusel ở thiên nhẫn, thay xong và đi thì có cảm nhận depa bốc hơn tẹo. Đến km 20-40 lại hơi bị ỳ và tiếng máy gầm hơn so với zin. Lên 50 đến 70 có vẻ êm như zin và bốc hơn zin chút. Nói tóm lại là chưa ưng lắm. Lúc đầu định thay bi tròn pando 12,2g + lò xo 10kg nhưng sau lại lấy bi tam giác. Hix
Bộ nồi của Ha và Impulse hình như là giống nhau thì phải, nếu giống thì khuyên bác đừng nên đụng tới lò xo lớn của nó, lò xo nhỏ cũng ko nên đụng tới, chỉ nên thay bi là ok. Khi nào đi mòn rồi thì mới dán bố dớt chuông thôi. Với lại đừng nghe KTV TN mài bi cho nhẹ nha bác, mất hậu dữ lắm
Các bác cho em hỏi chỗ nào đóng lại mâm không ạ, xe em chưa làm mâm bao giờ, nó kêu lọc cọc nặng lắm, Su NVT báo em 200k có hợp lý ko nhỉ?
hayate ss của mình được 40000km rồi, giờ muốn làm nồi lại thì nên mua phụ tùng ở đâu ? Mua xong mình sẽ đem ra head ben NVT làm !
