xe mới nên thắng đĩa trước và sau còn pót -bác chạy 500km sẽ hết- lưu ý cái cổ xe bị lỏng cũng sẽ tạo ra tiếng kêu.thời gian đầu xe dẫn bộ đi rất nặng >>500km sx ko con hiện tượng này nữa.
Tui khuyên bạn nên để pô zin theo xe đi hậu sẽ tốt hơn nhiều-po leovin chỉ được cái tăng tốc nhanh nhưng mất hậu và tốn xăng kinh khủng. Tăng xính thì càng không nên thay vì sẽ làm tăng nhanh khả năng mòn nhung đĩa bạn chỉ cần tháo cái chắn nhựa zin ( nhựa cứng) theo xe ra và nhét cái của thằng ex (50k) là xong. còn 4 quả tên lửa không đối đất thì bạn nên thay chóa của indo và vè sau là ok (thiệt hại hết 1tr3) 219/15 trần văn đang p11 q3. chúc bạn có xe như ý
Mình đã kiểm tra rất kỹ thì nghe tiếng kêu từ ti phuộc trước đó bạn. Khi kéo phuộc lên thì kêu nhẹ, đè mạnh xuống thì kêu to hơn. Bữa ghé đại lý có siết cổ lại mà vẫn bị kêu. Cũng hơi chán : (
Chào Bạn Bệnh thỉnh thỏang kêu ( thường rất to ) của dòng Raider chú sửa cũng khá nhiều xe rồi , bạn yên tâm về bệnh này . Chỉ có điều bệnh này trong hãng không thể chỉnh hay thay bất cứ gì cho xe bạn êm đâu ( như đã nói nó thuộc về dung sai từ phôi ) P/s : Ngọai trừ trường hợp thợ đổ nhớt cho nhiều bớt nhún thì sẽ êm hơn ( nhưng sẽ TỨC rất khó chịu !!! ) ĐC : tiệm chú _ ống nhún HỒNG PHÁT ngả 7 _ số 167/3 Lý thái tổ _Q.10 ( gần vòng xoay ngả 7 ) ( Đừng đôi co căng quá sẽ làm tổn hại ngay sức khỏe chính mình _ theo chú cứ xem như mình mua xe thêm tí phí nửa vậy )
ae nào thay đầu satria f rùi cho e hỏi chóa đèn vn có 4 chân ak chóa satria f tới 8 chân h chế làm sao đây @@ http://imageshack.com/a/img901/3230/BrbTgC.jpg
thông sô đó đi ok ko e , để a về đo lại giclo của a xem bao nhiu, thấy đi cũng ok , a di pwk , pô akra , lữa cheetah , chưa có ic
