Xe Future 2012 hao nhớt

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi phamdacthanh, 18/2/17.

  1. phamdacthanh

    phamdacthanh Tập Lái

    Tham gia:
    18/2/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    em có cái xe future 2012 chạy được hơn 4 vạn rồi, hiện giờ em đổ nhớt dung tích 1lit. Nhưng em muốn hỏi các bác là khi thay thì dầu thải còn khoảng 800ml thì có bị hao nhiều quá không ạh?vì xe em chạy đang có hiện tượng lỗi quả pístton mong các bác giúp em với
     
  2. mr.tú

    mr.tú Bằng A1

    Tham gia:
    13/2/17
    Bài viết:
    77
    Được thích:
    14
    Bác không nói là lúc thay nhót là lúc ấy xe đã chạy được bai nhiêu km ? Nếu tầm 1500 km thì xe vậy ko hao đâu ?
     
    phamdacthanh thích nội dung này.
  3. phamdacthanh

    phamdacthanh Tập Lái

    Tham gia:
    18/2/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    lúc thay nhớt là e chạy được khoảng 1200 đến 1300km bác ah. Có phải xe mới cũng vẫn fai có độ hao nhớt phải không bảc
     
  4. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Nhớt trong xe vẫn phải có độ hao hụt. Chưa kể bạn xả nhớt lúc nào cũng còn đọng lại 1 ít trong máy k hết hẳn đc
     
    phamdacthanh thích nội dung này.
  5. FUTURE X

    FUTURE X Bằng A2

    Tham gia:
    23/11/15
    Bài viết:
    128
    Được thích:
    22
    Sao đổ nhiều vậy ? chạy máy còn cảm giác nặng hơn . Máy 125cm3 dung tích có 800ml thôi , đổ 1lit là dư rồi . Lỗi pittông là sao ? ra khói hay bị yếu hơi ?
    Nếu bị hở bạc mới hao nhớt nhiều , Xe chạy 1200 - 1300 km thay là chuẩn rồi . Đoạn đường thường đi xa hay không nữa , chứ 1200 - 1300 mà chạy ngày 200 - 300 km thì cũng bình thường . Còn đi lại dưới 50km ngày thì rất tốt , có điều kiện thì thay thường xuyên , tôt cho máy xe của mình .
    Còn khi thay nhớt , số nhớt dư còn lại trong máy không đáng bao nhiêu đâu . Cứ 800ml thôi , chạy thấy nóng máy quá thì chống đứng chờ nguội thử lại bằng que thăm nhớt rồi thì châm thêm .
     
    phamdacthanh thích nội dung này.
  6. mr.tú

    mr.tú Bằng A1

    Tham gia:
    13/2/17
    Bài viết:
    77
    Được thích:
    14
    Chính xác , xe chạy tầm 1300 km hao một ít là bình thường , lúc thay nhớt mà đổ ra còn khoảng 2 xị mới gọi là hao
     
    phamdacthanh thích nội dung này.
  7. phamdacthanh

    phamdacthanh Tập Lái

    Tham gia:
    18/2/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    xe em mà chạy nóng máy rồi thì đang đi mà ga mạnh lên là có tiếng cạch cạch cạch ở đầu trên máy bác ah nên e nghĩ lỗi piston, còn không bị ra khói nhưng máy cũng thấy yếu đi khi chạy được khoảng 20km liên tục bác ah! e chạy 1 ngày khoảng 5 đến 60km thôi bác ah
     
  8. mr.tú

    mr.tú Bằng A1

    Tham gia:
    13/2/17
    Bài viết:
    77
    Được thích:
    14
    Đầu bò bị lỗi , nếu có điều kiện thì thay đầu bò khác là hết , giải quyết 1 lần , đau 1 lần là xong
     
  9. phamdacthanh

    phamdacthanh Tập Lái

    Tham gia:
    18/2/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    thay đầu bò hết bao nhiêu tiền thế bác ơỉ
     
  10. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    Dừng xe để nổ ,nóng máy rồi nẹt coi ra khói ko,tháo bugi kiểm tra nó đen ướt thì thay bộ bạc hơi sẽ hết
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...