Tư vấn wave 100 dên 110 tay ngắn trái 54

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Huy 007, 9/5/19.

  1. Aratashi1992

    Aratashi1992 Tập Lái

    Tham gia:
    29/12/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    br ơi cho mình hỏi bxc dream lùn 125 br đi mưa có bị kẹt trái ga k ạ,và cho mình xin ít cảm nhận về bình đó dc k.Mình xin cám ơn!
     
  2. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Kẹt trái ga khó trừ khi bị lỏng hoặc lòn gió trái ga. Đối với mấy bình đi lâu hao mòn thì bị là tất yếu rồi
    Cảm nhận thì nhẹ hơn bình 100, vặn cứ đềuđều. Độ hao xăng k hao bảo nhiêu, mà cũng tùy bài với lửa củi sao nữa. Còn về độ nhẹ xe thì tính ra thua bình fu1 110
     
    TAKI thích nội dung này.
  3. TAKI

    TAKI Tập Lái

    Tham gia:
    18/4/19
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Hix,em nhờ ông a kiếm cái bình wave Thái 110 mà có vẻ chua quá,em lên PhốDecal xem họ dọn wave nhỏ lên 110 đa số lên bình dream lùn 125 thì phải,a xem hình thử có phải nó k ạ...
    Về vấn đề kẹt trái ga,là lúc em mua cái bình funeo mới gắn vô đi mưa là nó đã bị,mà lúc đấy em cứ nghĩ chắc đi mưa xe nào cũng thế nên k quan tâm lắm...T.T
    Như hwa đi mưa mà nó cứ k thòng ga dc,nhiều khi em đá số như đá số sống vậy ý :))),mà mang cái bình ra cho thợ giỏi làm thì họ bảo bình xăng con bth,k bị gì hết,đến ạ lun.
    A xem thử hình có phải bình xăng con 125 dream lùn k ạ.
     

    File đính kèm:

  4. hoangphucsg

    hoangphucsg Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/09
    Bài viết:
    235
    Được thích:
    29
    Coi lại cái dây ga, có thể nó bị bó ở đâu đó, hoặc kẹt dây ga vào cái pát nào đó, cùm ga nữa chứ ông cứ đổ hết cho bxc hoài thi nghĩ cũng tội em nó.
     
    TAKI thích nội dung này.
  5. TAKI

    TAKI Tập Lái

    Tham gia:
    18/4/19
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    0
    Nếu như bác nói thì hiện tượng đấy sẽ xảy ra liên tục dù nắng hay mưa,còn đằng này em chỉ bị mỗi lúc đi mưa,hoặc trời lạnh là bị...hix,
     
  6. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Bình đó bình dream lùn đó. Dọn xe thì gắn bình đó to đầu ống ga nhìn đẹp thôi chứ mình làm thì k thích. Quan trọng ở hiệu suất có cao k đã
     
    Aratashi1992 thích nội dung này.
  7. Aratashi1992

    Aratashi1992 Tập Lái

    Tham gia:
    29/12/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Hix,nếu thế đi bình gì giờ a,thường dên 110 rút tay trái max nếu a làm thì xài bình gì tối ưu cho cháu nó nhất ạ T.T,em xin cám ơn.
     
  8. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Tùy vào tính công suất máy chọn bình thôi. Nếu chỉ dên 110 zin trái 54 đổ xuống chỉ cần 110, Centa 150, spo, nova, ls, bm đen, tùy vào công suất máy cần nhiu rồi chọn bình
     
    Aratashi1992 thích nội dung này.
  9. Aratashi1992

    Aratashi1992 Tập Lái

    Tham gia:
    29/12/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Dạ em cám ơn a tư vấn ạ,sẵn a cho em hỏi...em có tham khảo 1 vài bài viết trên mạng,thì bxc của fu1 giống bxc wave thái 110 đúng k a,giả xử kiếm bình new wave Thái 110 k có mình có thể mua bình fu1 mới xài vẫn dc phải k ạ,nếu so sánh thay vì mua bxc wave Thái 110 cũ hoặc theo xe thì mua bình fu1 new vẫn hơn đúng k a.
     
  10. Huy 007

    Huy 007 Tập Lái

    Tham gia:
    4/5/19
    Bài viết:
    23
    Được thích:
    3
    Kh nha tui đi bth mà h xuống 110 đi bth
     
    Aratashi1992 thích nội dung này.
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...