Tư vấn cho em về 3 bạc lỡ

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi phi640142, 21/10/19.

  1. boy_fantasy_xx

    boy_fantasy_xx Bằng A2

    Tham gia:
    14/12/10
    Bài viết:
    272
    Được thích:
    98
    Dên 110 tay ngắn 3 bạc lỡ chảo magic sên 88 đúng bài rồi. Nếu đi 86 chỉ đi được 2 bạc thôi.
    Giờ để nguyên bài đó, đưa ra cho thợ xem lại bình xăng, cam, họng xả nạp của phần đầu, tỉ số nén piston thôi.
     
  2. Hải 219

    Hải 219 Bằng A2

    Tham gia:
    10/6/18
    Bài viết:
    268
    Được thích:
    46
    Mình chưa thấy vụ đó chỉ thấy dên lớn tay ngắn canh 3 bạc sên cam 84 thôi
     
  3. boy_fantasy_xx

    boy_fantasy_xx Bằng A2

    Tham gia:
    14/12/10
    Bài viết:
    272
    Được thích:
    98
    Tay ngắn hay tay lỡ gì đó không nhớ. Xưa có làm 1 lần, vẫn chạy bánh cam nhỏ, piston đầu dài vớt cho ôm chảo magic. Hỏi bác @dior bên tiện ấy.
     
  4. boy_fantasy_xx

    boy_fantasy_xx Bằng A2

    Tham gia:
    14/12/10
    Bài viết:
    272
    Được thích:
    98
    Sau đó vẫn bài đó, vớt nòng, phá chảo 2 bạc chạy sên cam 86 chi phí nhẹ hơn.
     
  5. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Chơi tay ngắn mà chơi như vậy là giữ lòng zin k vớt đi trái cao, âm sâu mặt chảo, vớt sâu miệng chảo. Đc cái cũng chơi 3 bạc bánh cam nhỏ, nhưng bất lợi ở chỗ khoảng hở 2 xupap to mà vớt chảo như 2 bạc dễ bị thốn hơi khó thoát khi lên tua cao, trái nặng đầu dễ dũ đuôi. Muốn sửa lại cũng khó. Nên tui ít khi chơi thể loại đó, lâu lâu chỉ sửa lại chút cho những xe làm sẵn bài đó thôi. Tui cũng chỉ là thợ máy thôi, tiện thì cũng biết đứng máy chút chút, nhưng giờ đi làm rồi nên cũng ít nhận xe lại chút
     
  6. phi640142

    phi640142 Bằng A1

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    42
    Được thích:
    1
    Sau 1 thời gian em làm em thấy tiếc quá nên là e đã lên trái max vẫn giữ lòng zin vẫn đi 88 mà có phần này e chưa hiểu lắm trái max nó cao hơn trái bth hả máy anh ông tiện ổng vớt túm đầu lại nhưng về khi chêm 2 ron chân lòng nghe giống như là rần đụng hay sao á cọc cọc kểu như lột dên , cái này em nên mang trái ra tiệm vớt tiếp hay là chêm ron ạ nếu vớt tiếp có ảnh hưởng gì ko ạ
     
  7. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Trái max cao hơn trái wave 1.5mm thì phải. Làm để thử trước rồi ráp. Canh máy mà trái ôm sát chảo quá rốc máy nóng lên tí chịu gì cho thấu
     
    phi640142 thích nội dung này.
  8. phi640142

    phi640142 Bằng A1

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    42
    Được thích:
    1
    Vậy phải tháo ra mag đi dớt cho vừa , thường thì mình đi như v nên đi bô nào anh sẵn của em là 110 đít đen rin thay cổ 28 r mà ko biết có bí quá ko
     
  9. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,394
    Được thích:
    3,032
    Thường chơi dòng đó nên móc để đặt ống lớn chút bên trong cho cái bầu hơi nó to hơn chút chứ hơi nhiều mà chỉ mở cổ k cũng k thoát hơi hơn nhiêu. Còn đi mấy cây pô độ kia thì thoáng quá đi k nổi đâu
     
  10. phi640142

    phi640142 Bằng A1

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    42
    Được thích:
    1
    Còn về nsd đĩa làm sao mình biết mình sắp nsd đúng ạ , nồi alpha bây giò dở thật em có nên lật mặt nhông lại cho ko hú ko ạ e có nge ngta nói lật mặt nhong thì sẽ giảm hú ạ mà ko biết ntn
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...