BIKER VIETNAM

Đăng nhập
Đăng ký
Chì tìm tiêu đề

Viết bởi thành viên:

Các tên cách nhau bởi dấu phẩy(,)

Mới hơn:

Chỉ tìm kiếm trong chủ đề này

Chỉ tìm trong khu vực này

Hiển thị kết quả theo chủ đề

Thêm nữa...

Mục tìm hữu ích

Thảo luận mới

Future Cẩm nhận về FutureNeo sau 3 năm ( 40.000km )

Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi n0ria, 20/11/11.

Trang 11 / 13

khongthechoitu Bằng A1

Tham gia:

24/6/15

Bài viết:

77

Được thích:

32

cảm nang này của bác tốt quá ạ

#101 khongthechoitu, 28/4/16

n0ria thích nội dung này.
van linh Tập Lái

Tham gia:

4/5/16

Bài viết:

10

Được thích:

2
n0ria đã nói: ↑

Em đi Future neo ( phanh cơ - Chế hòa khí ) đã tròn 3 năm ( hơn 40.000km ) cảm nhận như sau :
- Nhông xích : Bộ nhông xích 7 ly ban đầu quá kém, đi khoảng vài ngìn km là phải thay
Tới bộ 9 ly thì bền hơn, phải vài chục ngìn km mới hỏng, nhưng nhược điểm là rất mau trùng xích, tần số tăng xích nhiều.
- Lốp : rất bền, đi bộ đầu đến hơn 30.000km mặc dù chưa hỏng nhưng cứ thay.
- Nhựa : tốt nhất nên bôi silicon từ đầu cho lành, không vài bữa là ọp ẹp. Của em nát lắm rồi giờ silicon với keo nến bôi chi chít.
- Phuộc : Phuộc trước cứng và vớ quả vấp sóc là bị hự 1 nhát, nhìn chung là hơi cứng và kém... Phuộc sau thì hơi mềm nhưng lại không êm đi 2 3 người dễ bị kịch.
- Máy : Nhìn chung khá ngon, êm và lướt, thỉnh thoảng hơi gằn và rão thấy rất yếu, nhưng có lúc lại rất ngon, không rõ là do nhớt hay thời tiết. Cảm giác buổi sáng đi rất ngon lành nhưng đi nhiều máy nóng thì lại ì và yếu hơn. Nhất là số, sáng ra mát máy sang số rất ngon nghe chát 1 cái rất xướng, nhưng mà đi nóng máy nên là sang số lại không ngọt ngào nữa. nhất là đi đường dài sang số rất vấp và khó chịu.
Giá mà có cách nào cho máy tản nhiệt tốt hơn để máy mát hơn thì đẹp.
- Số rất sâu, cho mấy ông đi quen xe Yamaha mượn đi dễ bị sang số ko hết tăng ga bị vấp nghe mà xót xa. Nên sang số dứt khoát và mạnh chút. Nhất là khi phê phê sang số thì đẹp.
Trên đây là cảm nhận của mình, còn một số đánh giá nhưng chưa nghĩ ra.

Tiện đây mình có thắc mắc
- Nên dùng nhớt xịn như Shell hay Mobi... không ? và FuNeo dùng loại nào thì tốt nhất. Nhớt hãng không tốt lắm.
- Phuộc FutureNeo hơi kém, có nên thay phuộc YSS hay Nice ... ko ? và nên thay loại nào tốt nhất.
==================================================================================

Em xin update thêm đến nay 2015-Sep ---vậy là gần 7 năm và sau 80.000km chung sống với em nó
- Hiện em vừa mới thay đến đôi lốp thứ 3, lần này thử Casumina xem thế nào
- Nhông xích thì em không nhớ hết quãng 4 bộ thì phải. Bộ đang dùng thay được 2.5 năm vẫn ngon, khuyên các bác cứ chơi D.I.D và Mặt trời 9 li nhé, total hơn 300k nhưng mà rất xứng đáng đồng tiền bát gạo.
-- Bệnh mãn tính của em nó là dàn nhựa đầu, sau 7 năm sống chung vừa rồi em đã trị dứt điểm bằng cách hàn thêm mấy mấy ốc vào xương tay lái. Chỉ còn cách này chứ có thay bao nhiều bộ cũng không ăn thua. Mời các bác xem hình.
Khuyên các bác hay đi đường sóc nên làm luôn.

Bạn muốn tìm http://bephuuthang.vn/bep-dien.html rẻ nhất Hà Nội ?

Bạn muốn thay http://bephuuthang.vn/bep-tu.html đã quá cũ của gia đình mình mà chưa biết mua ở đâu ?

Nhà bếp của bạn rất mùi mà http://bephuuthang.vn/may-hut-mui.html lại kém ?

-- 1 ốc nằm dưới đèn, từ lúc mua em để ý có cái lỗ ở vỏ mà ko thấy chỗ bắt ốc, ốc này chế vào đỡ cả dàn nhựa trước nên rất chắc chắn.
https://c1.staticflickr.com/1/701/21533686955_fa41bdf52f.jpg

Hai con này nữa
https://c1.staticflickr.com/1/761/21507466386_d41d9dbf45.jpg

Hình lúc tháo ra hàn,
Mũi tên số 1 và 2 là 2 con ốc dưới gầm đầu, 2 con này ai cần chắc chắn thì hàn thêm, hoặc không cũng vẫn ok.
https://c1.staticflickr.com/1/712/21346092050_c54851b1d1_b.jpg

-----
Lưu ý khi hàn bảo thợ hàn để mát ở gần chỗ hàn nhé, em bị ông thợ để mát từ chân chống đi toi cái dây phanh. Do dây phanh xoăn nên tạo điện trở như dây maixo bếp điện. Hàn xong dây phanh nóng chảy luôn. Không biết còn hỏng cái gì không ?
Bấm để mở rộng...

dòng xe này quá ổn ý chứ
#102 van linh, 6/5/16
Sửa lần cuối: 6/5/16

n0ria thích nội dung này.
Shadows11 Tập Lái

Tham gia:

13/10/16

Bài viết:

2

Được thích:

1

n0ria đã nói: ↑

Em đi Future neo ( phanh cơ - Chế hòa khí ) đã tròn 3 năm ( hơn 40.000km ) cảm nhận như sau :
- Nhông xích : Bộ nhông xích 7 ly ban đầu quá kém, đi khoảng vài ngìn km là phải thay
Tới bộ 9 ly thì bền hơn, phải vài chục ngìn km mới hỏng, nhưng nhược điểm là rất mau trùng xích, tần số tăng xích nhiều.
- Lốp : rất bền, đi bộ đầu đến hơn 30.000km mặc dù chưa hỏng nhưng cứ thay.
- Nhựa : tốt nhất nên bôi silicon từ đầu cho lành, không vài bữa là ọp ẹp. Của em nát lắm rồi giờ silicon với keo nến bôi chi chít.
- Phuộc : Phuộc trước cứng và vớ quả vấp sóc là bị hự 1 nhát, nhìn chung là hơi cứng và kém... Phuộc sau thì hơi mềm nhưng lại không êm đi 2 3 người dễ bị kịch.
- Máy : Nhìn chung khá ngon, êm và lướt, thỉnh thoảng hơi gằn và rão thấy rất yếu, nhưng có lúc lại rất ngon, không rõ là do nhớt hay thời tiết. Cảm giác buổi sáng đi rất ngon lành nhưng đi nhiều máy nóng thì lại ì và yếu hơn. Nhất là số, sáng ra mát máy sang số rất ngon nghe chát 1 cái rất xướng, nhưng mà đi nóng máy nên là sang số lại không ngọt ngào nữa. nhất là đi đường dài sang số rất vấp và khó chịu.
Giá mà có cách nào cho máy tản nhiệt tốt hơn để máy mát hơn thì đẹp.
- Số rất sâu, cho mấy ông đi quen xe Yamaha mượn đi dễ bị sang số ko hết tăng ga bị vấp nghe mà xót xa. Nên sang số dứt khoát và mạnh chút. Nhất là khi phê phê sang số thì đẹp.
Trên đây là cảm nhận của mình, còn một số đánh giá nhưng chưa nghĩ ra.

Tiện đây mình có thắc mắc
- Nên dùng nhớt xịn như Shell hay Mobi... không ? và FuNeo dùng loại nào thì tốt nhất. Nhớt hãng không tốt lắm.
- Phuộc FutureNeo hơi kém, có nên thay phuộc YSS hay Nice ... ko ? và nên thay loại nào tốt nhất.
==================================================================================

Em xin update thêm đến nay 2015-Sep ---vậy là gần 7 năm và sau 80.000km chung sống với em nó
- Hiện em vừa mới thay đến đôi lốp thứ 3, lần này thử Casumina xem thế nào
- Nhông xích thì em không nhớ hết quãng 4 bộ thì phải. Bộ đang dùng thay được 2.5 năm vẫn ngon, khuyên các bác cứ chơi D.I.D và Mặt trời 9 li nhé, total hơn 300k nhưng mà rất xứng đáng đồng tiền bát gạo.
-- Bệnh mãn tính của em nó là dàn nhựa đầu, sau 7 năm sống chung vừa rồi em đã trị dứt điểm bằng cách hàn thêm mấy mấy ốc vào xương tay lái. Chỉ còn cách này chứ có thay bao nhiều bộ cũng không ăn thua. Mời các bác xem hình.
Khuyên các bác hay đi đường sóc nên làm luôn.

-- 1 ốc nằm dưới đèn, từ lúc mua em để ý có cái lỗ ở vỏ mà ko thấy chỗ bắt ốc, ốc này chế vào đỡ cả dàn nhựa trước nên rất chắc chắn.
https://c1.staticflickr.com/1/701/21533686955_fa41bdf52f.jpg

Hai con này nữa
https://c1.staticflickr.com/1/761/21507466386_d41d9dbf45.jpg

Hình lúc tháo ra hàn,
Mũi tên số 1 và 2 là 2 con ốc dưới gầm đầu, 2 con này ai cần chắc chắn thì hàn thêm, hoặc không cũng vẫn ok.
https://c1.staticflickr.com/1/712/21346092050_c54851b1d1_b.jpg

-----
Lưu ý khi hàn bảo thợ hàn để mát ở gần chỗ hàn nhé, em bị ông thợ để mát từ chân chống đi toi cái dây phanh. Do dây phanh xoăn nên tạo điện trở như dây maixo bếp điện. Hàn xong dây phanh nóng chảy luôn. Không biết còn hỏng cái gì không ?
Bấm để mở rộng...

H e định mua mới hết nguyên bộ áo fu neo màu giốq như v ko pik nhiu hỡ a

#103 Shadows11, 13/10/16

n0ria thích nội dung này.
n0ria Bằng A2

Tham gia:

27/4/09

Bài viết:

119

Được thích:

71

2016 Nov 20
Hôm nay em vừa bổ em ấy ra làm lại máy. Lý do là em nó ăn dầu từ khi nào không biết. Nghe tiếng trục khỷu kêu vẫn để đi cố mấy ngày và hậu quả là xước xilanh, lột dên.
Em thay luôn xylanh mới chứ không lên cốt

#104 n0ria, 20/11/16
Sửa lần cuối: 20/11/16
n0ria Bằng A2

Tham gia:

27/4/09

Bài viết:

119

Được thích:

71

van linh đã nói: ↑

dòng xe này quá ổn ý chứ
Bấm để mở rộng...

Sau 8 năm gắn bó, em thấy rất nhiều bệnh :
- dàn nhựa đầu quá lởm
- phuộc kém
- hay ăn chổi than đề
- sáng khó nổ
- hay toi dây công tơ mét ...
.... còn mấy bẹnh chưa nghĩ ra

#105 n0ria, 20/11/16
n0ria Bằng A2

Tham gia:

27/4/09

Bài viết:

119

Được thích:

71

Hôm nay vừa làm lại em nó.

#106 n0ria, 20/11/16
mystudy1980 Tập Lái

Tham gia:

13/9/08

Bài viết:

1

Được thích:

1

xe của tôi cũng bị, thay trong HEAD khoảng hơn 4 chai, gồm piston, xylanh (hàng chuẩn, o lên có) , tay dên, ổ bi, ... thay lúc hơn 100,000 km, xe tôi decal giống hình trện.
bây giờ xe đi được khoảng hơn 118,000 km.
chia sẻ với chủ thread.

#107 mystudy1980, 4/12/16

n0ria thích nội dung này.
n0ria Bằng A2

Tham gia:

27/4/09

Bài viết:

119

Được thích:

71

mystudy1980 đã nói: ↑

xe của tôi cũng bị, thay trong HEAD khoảng hơn 4 chai, gồm piston, xylanh (hàng chuẩn, o lên có) , tay dên, ổ bi, ... thay lúc hơn 100,000 km, xe tôi decal giống hình trện.
bây giờ xe đi được khoảng hơn 118,000 km.
chia sẻ với chủ thread.
Bấm để mở rộng...

Đậu má, thay như bác xong thằng thợ lắp kiểu gì giờ ép số ko cắt được côn. Lại phải bổ máy lần nữa chăng. Cay !!!

#108 n0ria, 6/12/16
alonsos Tập Lái

Tham gia:

2/12/16

Bài viết:

12

Được thích:

1

chủ thớt cũng khổ vì con xe này quá nhỉ!

#109 alonsos, 23/12/16
mrboy Tập Lái

Tham gia:

2/1/10

Bài viết:

3

Được thích:

1

Đào mộ chút, mình mua fu neo từ năng 2010, giờ vẫn chạy bộ nhôn sên đĩa nguyên bản, chưa thay cái mới, giờ mới đi đc 16K km, cho hỏi nếu mình cứ để vậy đi tiếp thì có bao giờ bị dứt xích không ? hoặc cứ để thế đi có sao không ? thỉnh thoảng mình thấy xích rão, nó kêu thội

#110 mrboy, 8/5/17

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây)

Trang 11 / 13

Đang tải...