Viva Cần Thơ: Quyết định đúng khi mua Viva 115 Fi....102km/lít xăng 95

vote, đang đi em nó đây, mình h đi ~ > 75km/l thôi(rotda gần 1000km rùi), đi đủ kiểu speed nhóe vọt ga lên 90km/h bt gia tốc nhỏ lên rất nhanh

 

chúc mừng bạn!chỉ đáng tiếc là suzuki cũng như yamaha tung ra mấy con FI quá trễ so với Honda,giờ là lúc thị trường bão hòa nên đa số mẫu xe mới đều ế chỏng chơ!

 

đúng rồi, hiện nay đã có rất nhiều ng chạy Viva mới và công nhận 100km/l xăng ^^
Về xe có 1 số bạn nói phuộc sau vẫn còn cứng, ga không êm khi ở trên 70km/h và phần đầu có rung.
còn lại đều rất hài lòng vì chiếc xe tiết kiệm xăng số 1 VN này. Future Fi giờ chỉ còn là dĩ vãng nhạt nhòa

 

​MÌNH XIN MẠO MUỘI TẠO TOPPIC NÀY! CHO CÁC ANH EM NÀO CHƯA MUA THAM KHẢO VỀ EM VIVA! VỀ MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU CỦA EM NÓ, TRONG TÌNH HÌNH GIÁ XĂNG DẦU ĐANG LEO THANG!
TÌNH HÌNH THEO DÕI! BẮT ĐẦU TỪ KM 313. MỖI MỐC ĐỔ XĂNG CÓ GHI LẠI VÀ KÈM THEO HÌNH DẪN CHỨNG! VÀ BÂY GIỜ XIN MẠO PHÉP ĐƯỢC BẮT ĐẦU!

+ TẠI MỐC KM 313, ĐỔ 60.000Đ TIỀN XĂNG, ĐƯỢC 2.57L ( ĐƠN GIÁ 23.340 Đ/L).

SAU KHI ĐỔ 60.000Đ THÌ KIM XĂNG CHỈ ĐẦY BÌNH! SAU ĐÓ CHẠY ĐẾN KM 443 THÌ KIM XĂNG CÒN LẠI TỚI MỐC GIỮA BÌNH XEM HÌNH DƯỚI:

TIẾP TỤC CHẠY CHO TỚI KHI KIM XĂNG TỚI VẠCH ĐỎ, THÌ ĐẠT MỐC KM 521 . XEM HÌNH DƯỚI:


+ TẠI MỐC KM 521, ĐỔ 60.000Đ TIỀN XĂNG, ĐƯỢC 2.52 L, ĐƠN GIÁ 23.810Đ/L. KIM XĂNG LÊN ĐẦY BÌNH, TIẾP TỤC CHẠY CHO TỚI MỐC KM 666 THÌ KIM XĂNG CHỈ TỚI GIỮA. XEM HÌNH DƯỚI:

TIẾP TỤC CHẠY CHO TỚI KHI KIM XĂNG GẦN CHẠM MỐC VẠCH ĐỔ THÌ ĐẠT MỐC KM 755. XEM HÌNH DƯỚI:


+ TẠI MỐC KM 755, ĐỔ 50.000Đ TIỀN XĂNG, ĐƯỢC 2.074L, GIÁ XĂNG 24.110Đ/L. CHẠY TỚI MỐC KM 849 THÌ KIM XĂNG CHỈ CÒN NỬA BÌNH. XEM HÌNH DƯỚI:

TIẾP TỤC CHẠY ĐẾN SÁT VẠCH ĐỎ , THÌ ĐẠT MỐC KM 930.


GHI CHÚ THÊM:
+ TỪ KM 313 - 521 THÌ MÌNH CHẠY MỘT MÌNH ( ĐI LÀM). ĐƯỜNG NỘI Ô, TỐC ĐỘ 30-40 KM/H. ĐƯỜNG ĐI CÓ NHIỀU CẦU , VÀ CÓ CÂY CẦU CAO NHẤT LÀ CẦU SẮT SA ĐÉC. MÌNH NẶNG 78KG.
+ TỪ KM 521- 755 THÌ LÚC NÀY BÀ XÃ MÌNH CHẠY ĐI LÀM ( TỪ NHÀ TỚI TRƯỜNG 30 KM, ĐƯỜNG TƯƠNG ĐỐI ĐẸP, NHƯNG CŨNG RẤT NHIỀU CẦU). BÀ XÃ TAY LÁI YẾU, NỀN CHẠY KHÔNG KHI NÀO QUÁ 40KM/H ( ĐA SỐ LÀ 35 ĐỔ LẠI). BÀ XÃ NẶNG 45 KG.
+ TỪ KM 755-930 THÌ LÚC NÀY XE CHẠY TOÀN TRỞ 2 NGƯỜI ( MÌNH VÀ BÀ XÃ) , CUNG ĐƯỜNG CHẠY LÀ 50% NỘI Ô, 50% ĐƯỜNG TRƯỜNG ( TRỞ BÀ XÃ ĐI LÀM VÌ BẢ CÓ BẦU). TỐC ĐỘ CHẠY 40 KM/H.

[B]TỪ TRÊN CÁC ANH EM CỨ VIỆC TÍNH RA MỨC TIÊU HAO NHIÊN LIỆU NHÉ!
[B]HÔM NÀO RÃNH TIẾP TỤC THEO DÕI VÀ CẬP NHẬT THÊM NỮA CHO ANH EM COI! GIỜ PHẢI ĐI NGỦ RỒI! GOOGBYE CẢ NHÀ![/B][/B]

 

Bác đo như vậy là không chính xác đến 90% rồi
Vì kim xăng mỗi xe mỗi khác,có thể kim xăng của bác chậm dịch chuyển,chỉ cần 1mm kim di chuyển là có thể chạy thêm từ 10-20km rồi...

 

đo cái kiểu gì toàn là nhắm chừng. mấy bác thử xả hết xăng ra xong đổ đúng 1L duy nhất vào rồi chạy cho đến khi chết máy xem được bao nhiêu

 

đã thử rồi bạn, hút hết xăng trong bình, đổ đúng 1 lít chạy quãng đường ~75km/l but ko chạy đến khi xe chết đâu, vì trong mục sử dụng bảo dưỡng đã có chiếc bị hư kim phun vì chạy xe cạn xăng đấy nên rút kn.

 

Trong nội thành chỉ cần chạy trên 70km/L là wa ok rồi, ko đòi hỏi ji thêm.

 

Chả hiểu 12 năm đi học kiến thức để đâu, có đo cái xăng cũng pai rút hết xăng ra đổ đúng 1 lít để chạy. Ko biết làm các phép toán để tính ra ah mà pai làm thế??