DÊN LỚN RÚT TAY cần cứu

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi phi640142, 17/8/17.

  1. phi640142

    phi640142 Tập Lái

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    1
    vấn đề là vậy bây giờ e muốn có tóc độ để đi xa lên khoảng 90 100 thôi
    xe em mới dọn dên 110 rút tay dream đi lòng 110 đầu 110 thái cam 6.5ly supap zin em đi bình xăng 125 của fu mập em đi nồi 4 lá dày lửa alpha ic alpha mobin alpha em sắp nsd 14 34 em đi bô 2004 mà em chạy 1 2 3 lên nhanh 60 đến số 4 thỳ hậu yếu lắm lên từ từ tới 80 đứng kim bây giờ em muốn làm lại lên 90 100 anh em ai có bài gì chia sẻ cho e đi xa . máy em tự làm tự ráp và cho e hỏi có móc bô cho thoáng không
     
  2. rango

    rango Bằng A2

    Tham gia:
    24/4/11
    Bài viết:
    483
    Được thích:
    455
    Xe mình cũng bài i chang vậy. Mà lên gác 110, đường còn dài có thể lên hơn đc chút nữa. Làm thì mình k biết
     
  3. phi640142

    phi640142 Tập Lái

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    1
    xe bạn có móc bô không nếu móc thỳ bạn móc lấy muổng hay sao thế mình không rành lắm tại xe mình đi thiếu hơi :))
     
  4. rango

    rango Bằng A2

    Tham gia:
    24/4/11
    Bài viết:
    483
    Được thích:
    455
    Pô mình đi pô funeo, thợ kiu chỉ thay cổ thui, bầu pô lớn sẵn. Còn mấy cây pô nhỏ như anpha, dream, rs gì đó thấy ổng vác ra móc bét nhè ra chứ lấy muỗng k đi k nổi
     
  5. phi640142

    phi640142 Tập Lái

    Tham gia:
    17/8/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    1
    Để mình thử mang đi móc xem sao coi nó có cải thiện hơn không còn nsd có nên lên lại 14 36 không vì đi 14 34 thấy nặng máy với rung nữa
     
  6. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,071
    Được thích:
    2,654
    Cái cơ bản 110 nó sẵn 14-34 rùi, tùy theo lực máy mà sắp thêm. Chẳng hạn 14-33 hay 14-32. Bạn canh nhiu đó mà bị nặng máy nên xem lại pô, bxc, cách canh máy coi sao
     
  7. Tiến Kùj Pắp

    Tiến Kùj Pắp Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/16
    Bài viết:
    86
    Được thích:
    4
    Hóng cao nhân!
    Lên 80 đứng kim......
     
  8. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,071
    Được thích:
    2,654
    Coi lại cách làm với đồ đạc ra sao nữa. Mình làm ít khi thấy chiếc nào 80 đứng kim lắm
     
    Tiến Kùj Pắp thích nội dung này.
  9. Tiến Kùj Pắp

    Tiến Kùj Pắp Bằng A2

    Tham gia:
    6/6/16
    Bài viết:
    86
    Được thích:
    4
    Mình cũng nghe ông thợ nói làm bài đó đi dỡ lắm thì cũng hơn 100. Mà xe mình chỉ lên 80 là đứng kim. Có khi nào đồng hồ bị nặng nên không lên nổi không bạn. Tưởng đâu chỉ có mình bị. Nay có chủ top bị nữa. Không hiểu nguyên nhân.
     
  10. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,071
    Được thích:
    2,654
    Muốn biết có bị nặng kim k nên kiếm mấy con fu neo zin. Bạn cứ đi song song với nó trong tầm 40-70 nếu tốc độ như nhau thì xe bạn k bị nặng kim
     
    Tiến Kùj Pắp thích nội dung này.

Chia sẻ trang này

Đang tải...