Lòng xe dream

Giải thích giả định thế này :
Thời xưa gọi lòng max trái max nghĩa là của xe max trái 53 . sau này lòng max để chỉ lòng 56 trái 58.
Thứ 2 : nòng dream đóng lên dễ luppe,do nòng sắt nòng gang giải nhiệt 0 kịp,nòng wave nhôm may ra còn hên xui + phải có bơm rời may ra còn kịp
Thứ 3 : không nói nòng . mà bộ đầu của dream bị nhỏ, nếu hết bài móc ra đụng cánh bướm dễ xì nhớt. Không phải móc trái là xong, phải canh chảo đầu , bộ số , nồi ,cam , nsd ,xăng lửa ... sao cho hơp.

 

Bạn muốn lên vậy cái trước tiên bạn phải thay bộ đầu lòng anpha cho dài hơn, lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn. Còn cam, xupap để thợ ng ta canh sao cho hợp với dàn hơi, còn canh chỉnh nhìu thứ chứ k phải cứ ra mua đồ về ráp vô k là ổn

 

Lòng nhôm tùy zin hay lô giá từ 2-300k trở lên
Lòng zin dream đóng lên đc hay k thì câu trả lời là làm đc. Nhưng lòng nên thay lòng nhôm để tản nhiệt tốt hơn, lòng sắt của dream đóng lên trái to đi nóng máy dễ lúp chứ ngon lành gì
Còn chuyện bạn lên dên 110 bắt buộc phải thay lòng dài hơn, lòng dream ngắn, dễ nóng làm thì vẫn đc, thay tay dên, túm đầu trái, móc chảo làm vẫn đc, nhưng bạn chạy nóng rát máy bạn chịu nổi hay k?

 

Dên lớn tay dream đi lòng 97 là đc rùi