Sơn pô (ống xả) xe máy

Chai này nè. mình mua có 70k . khách quen ) nguyên xe mình là mình sơn bằng loại này luôn. ban đầu xịt pô thôi còn dư hứnghu71ngx xịt hết xe

 

Mình cũng sơn pô xe rùi, còn dư thì tháo mấy cái đồ nhựa đen ra xịt luôn

 

xe mình sơn lại đã được 5 năm mà vẫn còn ok, ngày đó chưa biết gì mình dùng nhám chà sạch sau đó lấy hộp sơn tay dùng chổi quết lên, để khô mình dùng bình ATM phun 2 lớp chỉ phun phần bụng pô, phần cổ pô viva bằng đồng nên để vàng vàng cho nó phê... vậy mà 5 năm rồi giờ chỉ chóc chút ...

 

Sơn lốc máy cũng dùng chống cháy luôn hả mấy bạn ?

 

kiki toi sdang

 

Mình mới thay cổ pô inox. Lúc hàn lại còn dấu hàn để thời gian sẽ bị ba vớ rỉ sét rồi gãy. Mình tính mua sơn chịu nhiệt về xịt chỗ hàn thôi thì 1 fần là inox, 1 fần là zin hok biết inox có bám sơn hok mấy bro??

 

Thay cổ Con sâuuu vào là ôcê )

 

Bác ơi sáng em vừa sơn cây pô xong, cứ để đứng lên mà xài bình ATM xịt đều đều rồi gắn vào xe luôn, chỗ nào bay mất thì lấy khăn che xe lại rồi xịt tiếp cho đều. Bật máy nẹt cho 1' là khô liền. Hehe

 

sơn lon pô thì được. chứ sơn cổ pô đi xa bị cháy trắng liền. loại Hi-temp đó.

 

Chất lượng loại Hi-temp thế nào ae? có ai xài rồi cho tham khảo ý kiến xíu..đang định sơn lại cái cổ bô..sao sơn zin của hãng mà cháy xấu wa