Sơn pô (ống xả) xe máy

Ae ai biết cho e hỏi là htruoc e lỡ bắn cát cho đầu bò xe .nghe nói la lm vậy sau 1thời gian chất nhôm sẽ bị đen lại k tẩy dk nữa.có ng mách e là giờ mua sơn chịu nhiệt j sơn lại để bảo vệ lại mà còn bảo lúc nhà máy sx thì họ kung dùng sơn để sơn đầu lòng có phải k các bác .theo e nhin xe mới thì hình như nhôm có sơn j đâu

 

Ra Tạ Uyên mua chai 80k sơn xong giống màu sơn zin. Cách tốt nhất là mua thêm chai sumo rửa sạch sau đó đánh bằng giấy nhám rồi sơn lên 3 lớp, mỗi lớp cách nhau 30p', sau đó phơi thêm 2 tiếng rồi lấy ra gắn lên xe, chạy xe khoảng 30p cho khô hẳn sơn. Trước mắt thì khá tốt

 

update phần cổ pô xe sau khi chạy được mấy trăm km thì cháy ra màu trắng, phầm lon pô không bị gì. P/S: chai sơn của Thái

 

Mấy trăm bác.Em chạy đến nay vẫn chưa có hiện tượng gì

 

Thua lún, son đi sơn lại có cái lốc máy cũng vkl....có bác nào biết chỉ mình với...mình dùng sơn ATM 1200 độ F mà cái lọi sơn này nó kg khô, hơ nóng thì ổn xíu nhưng chạy đk khoảng 20phút thì lại chảy sơn ra ....
Các bác nào có kinh nghiệm chỉ giúp cho mình cần sơn loại nào? Cach sơn hiệu quả như thế nào?

 

ra Tạ Uyên mua chai này về sơn xài được rồi. Quan trọng là làm sạch bề mặt và lớp sơn càng mỏng càng tốt. Giá khoảng 80k.