Sơn pô (ống xả) xe máy

Cho hỏi : Xả nhám là mình lấy giấy nhám chà lên ở mặt inox hả pác

 

lên........... cho AE thấy nè

 

khổ cho thanh niên này quá,sơn thì chỉ có thể tiếp xúc tốt với những bề mặt nhám,inox thì nó láng o như vậy xịt lên đi 3 bữa là nó tróc thôi.còn không thì ra tiệm decanl nói dán cho em 40k decanl cacbon lên ốp pô là đẹp leng keng liền

 

hajz... , cái này hỏi là trước khi nt cho pác , vkl pác thiệt

 

lạc đề chúc , các bạn cho mình hởi cách nhận biết và phân biệt pô zin xe astrea với, ai biết chỉ mình với

 

phần inox thì lấy giấy bao lại do ko dính. ai lại sơn phần inox.

 

sơn tĩnh điện nó khác sơn bình thường chỗ nào vậy mấy bác? (e dốt về xe đừng chém e tội nghiệp)

 

vote cho sơn tĩnh điện.

Sơn tỉnh điện (hay còn gọi là sơn khô) được tiến hành theo nguyên tắc :
cho dòng điện đi qua. Đại khái là "vật cần sơn" sẽ được gắn một cực dương, Còn sơn sẽ được cho cực âm đi qua, khi 2 cực gặp nhau sẽ hút lại vậy là sơn dính lên "vật cần". (khác dấu thì hút nhau ý mà @-)), do đó nó tạo ra đọ bám tốt hơn ngoài ra sơn tỉnh điện còn sơn được những chi tiết khó mà cách sơn bình thường ko thể áp dụng đựơc
Về chất lượng:
- Tuổi thọ thành phẩm lâu dài
- Độ bóng cao
- Không bị ăn mòn bởi hóa chất hoặc bị ảnh hưởng của tác nhân hóa học hay thời tiết.
- Màu sắc phong phú và có độ chính xác …

Ví dụ: xe đạp martin @ màu đen sơn tĩnh điện đó. B-)

Ngoài ra nó còn hạn chế ô nhiểm môi trường

 

Cho mình hỏi chút...sơn chống cháy có những màu gì !?
Lon pô hiện tại màu đen, đã cũ...mình muốn sơn lại (tất nhiên là sơn chống cháy rồi ) ..nhưng muốn sơn màu xám bạc..vậy có loại sơn chống cháy màu này ko. Nếu sơn chống cháy chỉ có màu đen, thì theo các bạn ...mình nên làm thế nào để vẫn sơn chống cháy dc, vẫn có dc màu pô mong muốn.
Cảm ơn .

 

dzô mang ra tiệm sơn cây pô TĨnh điện khoảng nhiêu mấy pro