Tay thắng cho xe

vậy té xe có gãy làm đôi ko hen???
xài biker là ok ùi

 

loại 6 số MOXI với motogp 2 loại này xài dc hok mọi người
http://www.uphinh.vn/image/stream/502635.jpg
http://www.uphinh.vn/image/stream/502642.jpg

 

moxi thì chưa bik chứ motogp dở
1_r-racing(ko fai3 racing boy nha)
2_acel
3_biker
racing boy cũng tốt nhưng chỉ có 4 số

 

nhờ ké thớt hyhy tình hình là không có điều kiện với cả ra tiệm pà chủ gợi ý ngay loại 350K, mình đi AB11.. anh em góp ý xem có nên thay loại tầm 300~500K không ? xài tốt và bền không ? chỉ sợ được một thời gian ngắn lại như đồ nhôm nhựa nữa 8-|

 

khuên chân tahnh2 nha bạn ...KO nên mua...xìa đc thời gian số sẽ tự nhảy..bực bội vô cùng...rán tích góp để lên biker đi bạn.....lời khuyên chân thành...

===== Bổ sung vào lúc 00:25 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 00:21 =====

xài bao "dở"...mình đã từng xài...

 

- R-racing mới đúng. Racing boy ko có tay 6 số, chỉ có loại điều chỉnh bằng ốc vít.
- Theo cảm nhận riêng của mình thì tay thắng Biker có 2 cái gờ u lên bóp thắng gấp tì vào cái gờ ấy hơi khó chịu. Về tay thắng gãy, ở các loại xịn như Brembo hay CRG rất khó bẻ lên khi nào té lực đẩy mạnh thì tay thắng mới bẻ lên. Còn ở các loại tay như Biker, JapanSpeed thì phần khớp này lỏng, dễ bẻ lên nên nhìu lúc bóp thắng nó cũng tự bẻ, khó chịu. Cơ bản mình thấy loại R-racing trơn láng 850k/cặp trước đây vẫn ngon nhất cho xe nhỏ.

 

Loại này Chợ Giời HN bán 200k/đôi sau khi mặc cả từ 380k. Thích thì lắp thôi bạn ạ, mình lắp cho AB được hơn 1 năm rồi vẫn ngon lắm, chưa mở chữ, tróc sơn gì cả, dừng đèn đỏ mấy chú choai choai rất hay hỏi, thậm chí có anh giao thông cũng hỏi mua ở đâu???. Có điều nó có mấy vẫn đề thế này:
- 1 thời gian ngắn bị nhảy số --> giải quyết bằng cách chêm long đen mỏng vào núm chọn số là OK, chêm dưới cho đẹp, ở trên cũng được nhưng nhìn xấu.
- Lắp song phát hiện ra 2 bên không đều nhau. So với tay nắm thì bên dài bên ngắn, AB như mình lắp vào còn đỡ chỉ bị tý tẹo khoảng 5mm nhìn kỹ mới thấy, còn No LX, MX, EX côn tay lắp vào thì hài lắm, chênh nhau tầm 2-3cm luôn. Race it hay kiber ko gãy đều bị cả --> giải quyết: nên mua loại điều chỉnh được độ dài, lắp song kéo 1 bên ra nhìn cũng ổn.

===== Bổ sung vào lúc 22:47 ===== Bài cũ được gởi vào lúc 22:41 =====

Nếu thích 6 số thì ko nên gãy làm gì. Lúc phanh gấp mà nó bị bẻ lên nhiều khi mất phanh rất nguy hiểm. thứ 2 nữa như bạn ở trên nói, nếu ngã nó gãy hay không thì cũng muốn thay mới, thà nó cứ gãy luôn đỡ lăn tăn.

 

Tay thắng số nói chung (Bao nhiêu số cũng cùng 1 tác dụng) là điều chỉnh độ xa gần của càng thắng so với bao tay. Mục đích là để phù hợp với bàn tay của người điều khiển lớn hay nhỏ, tạo sự tiện dụng và thoải mái khi vận hành xe.
Số gãy hay chính xác hơn là số gẩy (Từ miền Bắc gẩy = khều, móc), trong Nam gọi là số móc. Thường số móc được thiết kế cho các dòng xe racing, 2 gác chân đc đẩy lên cao, tạo tư thế thuận lợi khi khom người xuống thấp núp gió, khi gác chân đc đẩy lên cao như thế thì khó đạp ngược về sau để trả số nên đành phải chọn cách móc. Số móc thường đc thiết kế kèm theo 1 hệ thống đòn bẩy trợ lực giúp móc số nhẹ hơn.

Đơn giản là tiền nào của nấy.Bạn thử tham khảo loại tay thắng số hiệu Shark của Đài Loan sản xuất, hình thức khá, chất lượng khá, giá tiền trung bình. Liên hệ sạp Trung Vic để tham khảo nha.

 

_ah, ra là R-racing, coi sơ cứ tưởng RCB ko ah . xài cái loại có gờ ngay tay thắng phù hợp cho tay ai vừa tay thắng ko thì khi bấm gấp thấy trật trật khó chịu sao á (có thể chay chưa quen ). mình vẫn zìn zín zin =))