trục trặc sau khi làm nồi

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi kupid, 23/4/14.

  1. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    con wave rs của mình làm nồi lại cũng dc 2,3 tuần rồi mà lúc đó bình còn tốt nên đề chạy bt( xe mình điện bình) mấy hum nay chạy cà rề thì yếu bình nên phải đạp, và trục trặc ở phần đạp, đạp thì lúc bình thường nghe tiếng pô bụp bụp vài cái nổ liền , lúc thì cứng rồi tuột tuột nhưng vẫn cảm giác cứng giống như có zì cản lại ko như trc mình ko nghe tiếng bô bụp bụp y như bị tuôn cái zì trong đó vậy, ko cảm giác dc cái phần hồi về, mình đang ko bik có phải tụi thợ chỉnh sai con ốc nồi ko nữa, anh em nào bik chỉ mình khắc phục với, xe mình vẫn cắt mo dc, đạp lúc thường bánh vẫn quay
     
    #1 kupid, 23/4/14
    Sửa lần cuối: 23/4/14
  2. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,360
    Được thích:
    3,024
    bố nồi nó thấm nhớt vào bắt đầu nhún nhẹ xuống thui. với lại ốc chỉnh nồi chỉnh hơi sát để bạn dễ chạy lúc mới làm xong. cứ đem ra chỗ nào làm kiu chỉnh lại thui
     
  3. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    bạn nói rõ hơn về cái chuyện bố nồi nhún dc ko, bố 3 càng hay lá nồi bị nhún lúc làm xong thì mình chạy dc nhưng về số hơi cứng nên way lại đó chỉnh con ốc nồi thì lên số và về số nhẹ rồi,bạn chỉ cách chỉnh lại con ốc nồi dc ko mình chỉnh ở nhà cũng dc
     
    #3 kupid, 23/4/14
    Sửa lần cuối: 23/4/14
  4. giolangthang

    giolangthang Bằng A2

    Tham gia:
    28/10/12
    Bài viết:
    149
    Được thích:
    73
    Đối với các loại xe trừ yamaha là ngược lại :
    Cách chỉnh:
    - Cờ lê 13 và cây vít dẹp
    - Mở ốc nồi ra với cây vít dẹp đang chịu lực tại ốc nồi sau đó chỉnh cây vít dẹp vặn về bên phải theo chiều kim đồng hồ.
    - Khi đã xã ốc nồi ra xong vặn vít dẹp vào ngược chiều kim đồng hồ từ từ nhẹ tay đến khi thấy vừa chạm hơi cứng tay thì ngừng lại vặn ngược lại 1 chút thôi giữ cố định rùi xiết chặt ốc nồi lại
    - Quay bánh xe sau vào số giữ nguyên nếu bánh xe quay thì nhả cần số ra bánh xxe không quay là ok.
    Chúc bạn may mắn. Nếu không được thì làm lại đến khi nào được thì thui rất dễ....
     
    #4 giolangthang, 23/4/14
    Sửa lần cuối: 23/4/14
  5. NAQ83

    NAQ83 Bằng A2

    Tham gia:
    22/9/09
    Bài viết:
    263
    Được thích:
    36
    Nói như vậy xe bạn bị khi đạp máy nó tuột luốt luôn mà ko nổ chứ gì,lúc bị lúc ko,còn đề máy thì b,t đúng hok ban pm inbox mình hướng dẫn giải quyết hoặc alo mình chỉ tự làm lun cho nó thích nha
     
  6. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    đúng là như thế nhưng tuy là cảm giác tuột nhưng vẫn thấy nặng ko cảm giác dc máy nó way , lúc bị lúc ko, bạn có thể inbox cho mình dc ko
     
    #6 kupid, 24/4/14
    Sửa lần cuối: 24/4/14
  7. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    6,360
    Được thích:
    3,024
    bố nồi bạn gắn là bố mềm. nó thấm nhớt vô trong vòng vài bữa đầu nó tự động hụt xuống mỗi 1 lá đi 1 ít rùi đội cái 3 chia ra nên đạp cảm giác truợt thui. lấy khoá 14 với vít dẹp chỉnh lại con ốc lốc kê ốc trên nắp nồi lại thui
    đặt cây vít dẹp vô cố định ốc đó lại. lấy khoá 14 xả nó ra cho lỏng 1 chút, lấy vít dẹp vặn con bên trong theo chìều kim đồng hồ khoảng 1 vòng cho nhẹ ốc rùi xả nguợc kim đồng hồ đến khi thấy hơi cứng xả nhẹ 1 tí rùi lấy khoá 14 siết cứng lại thui
     
  8. kupid

    kupid Bằng A4

    Tham gia:
    11/4/09
    Bài viết:
    1,202
    Được thích:
    274
    vậy là vặn con vít vào theo chiều kim đồng hồ làm cho khoảng cách giửa cái đế 3 bi xa ra khỏi nồi sau là dc phải ko bạn
    thật sự ra thì mình cũng tìm nhìu cách chỉnh trên mạng rồi, thấy lơ mơ lắm sợ vặn vặn chỉnh chỉnh xong ko chạy dc đề mình thử vặn vào 1/8 vòng rồi canh xem sao
    mà canh là way bánh xong ấn cần số bánh vẩn way và buông ra bánh ko way là dc phải ko
     
  • Về chúng tôi

    Biker Vietnam tự hào là một trong những cộng đồng người chơi mô tô, xe máy đầu tiên và có tiếng tại Việt Nam. Bất kể bạn đến đây vì yêu sức mạnh và tốc độ, hay vì muốn tìm hiểu về một chiếc xe, một địa chỉ độ xe cụ thể, bạn luôn được chào đón tại bkvn.com.
  • Quick Navigation

    Open the Quick Navigation

  • Like us on Facebook

Đang tải...