Vấn đề rịn hơi nhớt ở ốc xả nhớt Wave RSX FI

Mình có nghe qua các cách đó...vì xe mình còn trong bảo hành nên muốn biết trường hợp như vậy thì có bình thường hay không, hay là xe bị lỗi thôi bác ạ !!!^^

 

À, các bác cho em hỏi cách siết ốc xả nhớt nữa. Đọc trên mạng thấy có ng nói vặn hết hành trình bằng tay rồi lấy tròng siết thêm vài mm. Em vặn cách đó mà nó chảy nhớt ướt hết cả ốc...em phải làm bằng cách vặn chặt bằng tay rồi dùng tròng, lấy 4 ngón tay (trừ ngón cái) vê nhẹ cái cán tròng khoảng 1/5 vòng, thấy vừa cứng là ngưng ngay thì nó mới kín...Thấy ngta nói là vặn có vài mm mà em phải vê đến 1/5 vòng nên em ớn ớn ko biết chạy máy nóng có nở ra làm nứt lốc ko...Ai có kinh nghiệm xin chỉ giáo giúp vấn đề cho e với. Em ko biết vào mm đó là tính ở cái vòng tròng vào ốc hay tính ở cái cán nữa...^^ (các bác thông cảm em hơi kỹ tính)...em cám ơn rất nhiều ạ

https://tinhte.vn/threads/canh-bao-siet-oc-xa-nhot-qua-tay-se-gay-hau-qua-dang-tiec.2578404/

 

Cám ơn bác nhiều lắm. Em cũng siết kiểu bác nói mà đọc trên mạng thấy nói siết cứng lúc nóng máy nở ra gây nứt lốc...nên em cũng hơi ớn...mới mượn đc tiền mua xe giờ đang còn nợ nên cưng e ấy lắm...hihi...em hỏi ngu tí: siết như trên nó có bị nứt lốc ko bác ^^

 

Cám ơn bác nhièu nhiều...nhưng ý em là như vầy nè...mình thay lúc máy nguội, siết ốc cứng như cách trên thì đến khi hoạt động, máy nóng lên, kim loại dãn nở thì con ốc lúc đó nó có gây nứt lốc ko ấy mà (em hỏi hơi nhiều, các bác thông cảm cho e vs nhé)