Wave thái 110 xin ý kiến.

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi Wave nhỏ, 7/7/18.

  1. Wave nhỏ

    Wave nhỏ Tập Lái

    Tham gia:
    7/7/18
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Mình đi wave 110 thái xe nhà dùng lâu nay. Giờ nó cũ theo năm tháng nên gom lúa dọn lại. Ae thợ thầy xin cho ý kiến.
    Lòng đã lên cos 3, giờ mình định lên trái 52 đi dên zin ép lại. Cho hỏi là lên trái 52 lòng zin xoáy lên đủ k? (Chắc mỏng lắm nên mình lo) hay phải đóng lại sơ mi?
    Nếu đóng sơ mi trái 52 thì có phải móc lóc k? Về cam thì thường bài 52 đi cam bao nhiêu? 6,3ly có móc mắt piston chưa hay vẫn còn canh cò đc?
    Nồi thì mình có ông anh hỗ trợ phần nồi rồi, định tham khảo ae thêm vậy. Ai làm xin ý kiến, tổng chi phí là bao nhiêu và cần mua, thay những gì? Trái 52 nhiều người làm họ cho giá mình tầm 2,5 đến 3tr. Tiệm ngta mà mình hỏi vòng vo quá cũng ngại nên ae thợ thầy cho xin ý kiến thế nào. Chân thành cảm ơn!
     
  2. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,501
    Được thích:
    2,776
    Lòng 110 thường hay bị bọt khi xoáy lên 52. Thường ng ta đem đóng lòng lại cho khỏe
    Đóng lòng dày hơn thì phải móc lốc lại. Sẵn tháo ra ép dên thì làm luôn cho tiện
    Cam thì nên để thợ làm máy chọn cho khỏe. Có móc mắt thì nó đỡ bị đụng chứ có gì đâu mà ngại.
     
    Wave nhỏ thích nội dung này.
  3. Wave nhỏ

    Wave nhỏ Tập Lái

    Tham gia:
    7/7/18
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Chắc chắn sẽ ép dên rồi bác. Mình k ngại móc mắt móc mũi gì, chỉ hỏi cho biết thôi. Ra thợ họ làm thì mình trả tiền thôi. Thường mình k thích ngta hỏi mình vòng vo khi mình kinh doanh, nên đi sửa xe mình chỉ nhìn thôi chứ k thắc mắc lung tung.
    Tự ráp thì cũng làm đc mấy chiếc, nhưng chắc chắn tay nghề canh chỉnh k thể ngon đc. Nên toàn ráp xe tq chở đồ.
    Sẵn tiện dior cho mình hỏi trái 52 có lã chảo gì k? Hay để chảo zin vẫn đc? Bô zin 110 xả đủ thoáng k bác?
     
  4. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,501
    Được thích:
    2,776
    Nếu lên 52 nên lã nhẹ cái chảo cho k bị thốn hơi là đc. Pô thì nên thay cổ với móc nhẹ tí là đc
     
    Wave nhỏ thích nội dung này.
  5. Wave nhỏ

    Wave nhỏ Tập Lái

    Tham gia:
    7/7/18
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Tk dior giải đáp thắc mắc. Mình k ở Sài Gòn nên k đem xe qua bác làm đc. Tiếc thật
     
  6. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,501
    Được thích:
    2,776
    OK, K có gì đâu, nhiều ae ở xa vẫn hay gửi xe lên mình làm. K biết cứ hỏi thui, miễn đừng làm đến mức k thể sửa lại là đc
     
  7. Wave nhỏ

    Wave nhỏ Tập Lái

    Tham gia:
    7/7/18
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Dường như bác đã biết trước là sẽ có trường hợp như vậy? Đúng là đã có trường hợp k thể sửa lại đc và phải thay mới. Banh cả cái chảo, cong luôn 2 cây xupap, cái trái thì nhìn k ra cái piston nữa.
     
  8. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,501
    Được thích:
    2,776
    thấy hoài chứ gì. Trước có mấy ae cứ dọ giá rồi làm, Làm k đc cũng phải làm lại, mà làm lại nó còn hơn vì hầu hết phải thay mới hoàn toàn
     
  9. Wave nhỏ

    Wave nhỏ Tập Lái

    Tham gia:
    7/7/18
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Hồi trc mình hay tham khảo mấy ae bên Oto hui. Từ khi web đó đổi giao diện với diễn đàn chuyên về 4 bánh hơn thì mình mới qua đây.
     
  10. dior

    dior Bằng A4

    Tham gia:
    2/8/10
    Bài viết:
    5,501
    Được thích:
    2,776
    Nick cũ mình bên đó là Phongtran
     
    Wave nhỏ thích nội dung này.

Chia sẻ trang này

Đang tải...