Xe Future 1 bị chảy nhớt mâm lửa, xin cách khắc phục.

Thảo luận trong 'Điện lửa (sạc, đèn, đề, còi, ắc quy, mâm lửa...)' bắt đầu bởi Kiến Vũ, 8/7/17.

  1. Kiến Vũ

    Kiến Vũ Tập Lái

    Tham gia:
    8/7/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Chào mọi người. Mình có con xe Future 1, đã đi đc 9 vạn 7 rồi, máy móc nồi vẫn zin hết. Xe mình bị cái bệnh rất chi là mệt của những xe mâm lửa khô, đó là bị chảy nhớt phía lốc mâm lửa. Qua tìm hiểu trên mạng cũng như ra thợ sửa xe, mình đã thay 2 cái phớt cao su, 1 ở cái dên 1 ở dĩa đề. Mình còn cẩn thận bảo thợ tháo luôn nắp che sên cam ra, thay ron và trét kéo lại toàn bộ. Sau khi thay xong thì đi 2 ngày bị chảy tiếp, lúc này mới dắt ra thợ đó thì mới biết ống thông hơi nối từ đuôi máy lên lọc gió bị nghẹt, dẫn đến hơi ko thoát đc bị xì nhớt qua phớt cao su. Lúc này mình yêu cầu thợ thay luôn ống đó nhưng có vẻ họ lười, họ chỉ dùng bình xịt khí áp lực cao, mở nắp nhớt ra, xịt vào cái ống đó cho nó thông gió rồi thôi. Mình cũng cẩn thận tháo luôn lọc gió, vệ sinh cái hộp lọc gió mới phát hiện có nhớt đóng cặn rất nhiều (màu vàng cà phê do có lẫn với nước mưa sau 17 năm ko vệ sinh hộp lọc gió). Sau khi đảm bảo mọi chi tiết đều đc thông hơi thì mình chạy đc 3 ngày lại bị xì nhớt tiếp, thật mình chống chọi với căn bệnh này 3 tháng nay rồi mà không còn cách nào để khắc phục nữa, nản lắm mới lên đây nhờ cao nhân giúp đỡ. Phớt cao su mình mua 10k 1 cái, chả biết nó là xịn hay dỏm nữa, ko dám vô HEAD vì vô đó mấy anh KTV non kinh nghiệm mình ko tin tưởng. Không biết mọi người có cao kiến gì giúp đỡ mình với ạ, mình cảm ơn.
     
  2. PhucLam95

    PhucLam95 Tập Lái

    Tham gia:
    26/5/17
    Bài viết:
    21
    Được thích:
    2
    Ống thông hơi bị nghẹt thì xe ra khói như bị hở bạc chứ ta?
    Bác xem thử cái phốt ngay cốt cần số thử xem, mà xì nhớt nhiều ko bác?
     
  3. Kiến Vũ

    Kiến Vũ Tập Lái

    Tham gia:
    8/7/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Xe ko bị ra khói bác ơi, xe chạy vẫn bốc vẫn như bt. Phốt cần số khô bác ạ. Nó chỉ bị rỉ một chút, đi tầm 60km thì nó mới nhỏ xuống đc sàn nhà. Nó bị xì chỗ phốt dĩa đề (phốt lớn bắt ở nắp che sên cam) chứ phốt dên (phót bắt vô dĩa đề) thì khô. Bó tay nó luôn.
     
  4. hiepga228888

    hiepga228888 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/15
    Bài viết:
    156
    Được thích:
    21
    Bạn kiểm tra trên trục cơ phần mà phớt chạy có bị gờ lõm ko,nếu ko thì thay đĩa đề khác có khả năng bị dơ bi đĩa đề,nếu ko thì đóng lại bạc đồng đam bảo hết
     
  5. Kiến Vũ

    Kiến Vũ Tập Lái

    Tham gia:
    8/7/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Bác có thể nói rõ thêm về phần trục cơ không? Ý bác là điểm tiếp xúc giữa cốt dên với phớt?

    Trường hợp nặng nhất là đóng bạc đồng, nghĩa là phải bổ máy lấy cây dên ra hả bác? Lý do phải đóng bạc là do cốt dên quá mòn, không ăn khớp với phớt gây xì nhớt à bác?
     
  6. hiepga228888

    hiepga228888 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/15
    Bài viết:
    156
    Được thích:
    21
    Đóng bạc ở đĩa đề chứ ko phải ở trục cơ,bạc ko khít gây hở phớt
     
  7. Kiến Vũ

    Kiến Vũ Tập Lái

    Tham gia:
    8/7/17
    Bài viết:
    6
    Được thích:
    0
    Ok bác em sẽ ra thợ bảo nó kiểm trạ Nếu trục cơ bị lồi lõm thì buộc phải lấy dên ra hả bac?
     
  8. TNghĩaPhạm

    TNghĩaPhạm Tập Lái

    Tham gia:
    25/6/19
    Bài viết:
    1
    Được thích:
    0
    Làm kín ron lóc bên mâm lửa. Winner mâm lửa ngâm trong nhớt có sao đâu: )))) ....miễng sao nhớt ko ra ngoài dơ nhà ok rồi.
     
  9. Nguyễn mích

    Nguyễn mích Tập Lái

    Tham gia:
    14/6/19
    Bài viết:
    22
    Được thích:
    1
    Vai
    Vải bác. Xe hoặc động nhờ cuộc lữa bác kêu ngâm vô nhớt. Bác đi tìm hiểu kĩ ròi hả tk
    Tl. Kiểm tra như bạn ở trên là ok. Trên nắp chặn nhớt chổ sên cam có 2 con óc cũng có Sin cao su nữa kiểm tra luôn
     
  10. Dũng-91

    Dũng-91 Bằng A2

    Tham gia:
    31/3/19
    Bài viết:
    308
    Được thích:
    64
    Ông ngồi ngay ngắn cho tui lậy ông cái :))
    @Thớt kiểm tra, đóng lại bạc dĩa đề như bác hiepga228888 là ok nhé, lâu năm nó mòn ko bót nữa nên rỉ nhớt, mang ra tiệm nói nó vậy là họ kiểm tra thôi, cần thiết thì thay luôn cái dĩa đề.
     

Chia sẻ trang này

Đang tải...