Chủ đề không duyệt : ......Kỹ thuật lái xe máy an toàn

Các chuyên gia kỹ thuật ATGT về chuyên ngành môtô, xe gắn máy (gọi chung là xe máy) khuyến cáo người sử dụng loại xe cơ giới 2 bánh này về kỹ thuật điều khiển xe máy an toàn. Bạn nên tham khảo vận dụng:

http://lenduong.vn/wp-content/uploads/2009/09/xemay.jpg

​

1 – Về tư thế lái xe: Bạn cần ngồi đúng tư thế lái xe để chống mệt mỏi khi chạy đường dài, dễ dàng vận hành xe đúng cách giữ cho người cân bằng (nhất là khi rẽ ngoặt khi sử dụng côn phanh, ga, số) và dễ tiệp nhận mọi thông tin cần thiết lúc lái xe. Bạn chú ý: mắt nhìn xa về phía trước, vai thả lỏng, khủy tay không được chống thẳng, dùng 4 ngón tay để bóp phanh, bàn chân không để đè lên cần số.
2- Về kỹ năng phanh: Bạn nhớ về hết ga, nhấn phanh trước và phanh sau cùng một lúc (phanh trước bóp mạnh hơn phanh sau một chút, lúc đầu phanh nhẹ và tăng dần lực phanh, giữ chân phải trên cần phanh, bóp côn khi chuẩn bị dừng hẳn (nếu xe có côn tay); dùng chân trái chống xuống đất để giữ xe lúc dừng. Nội dung trên là trình tự phanh khẩn cấp.
3- Về kỹ năng vòng, cua: Bạn cần giảm tốc độ, về hết ga thật nhanh khi bắt đầu đường vòng, luôn quay đầu và hướng mắt về phía đường chuẩn bị đi tới, khi vòng luôn giữ thẳng đầu thẳng góc với mặt đường. Chú ý, không phanh gấp khi đang vòng cua.
4- Phòng tránh va chạm tại giao lộ: Trước khi tới giao lộ, trong đầu bạn phải khẳng định đi đâu, đi về ngả đường nào (tránh lưỡng lự, dùng dằng lúc đã vào giao lộ), chú ý quan sát các ngả đường, giảm tốc độ, đặt chân lên chân phanh sẵn để chủ động phanh kịp thời khi có bất chắc, bật đèn báo xin đường nếu định rẽ (nếu báo rẽ trước 3 giây trước khi qua giao lộ); đi qua giao lộ một cách thật trọng, thực hiện đúng quy định nhường đường cho xe ở ngả đường phía bên phải đi trước.

Theo Báo điện tử giaothongvantai​