DÊN LỚN RÚT TAY cần cứu

Sáng nay mình có test lại thử. Lên được 90. Lúc đó xe đang có tải là 1 túi đồ nghề khoảng 15kg và có gắn bửng. Mình đang đi nsd 15-36. Bạn thấy như vậy có ổn không?
Còn vấn đề bạn nói ở trên thì mình có thử rồi. Trong tầm đó thì tốc độ xe mình với xe kia bằng nhau.

 

Nên hạ nsd 14-34 hay hơn xài nhông 15. Xe dên đôn đổ lên dư máy lắm mình mới phải đi nhông 15

 

Hiện tại mình đang đi 14-33 vì đi 14-34 chở 2 vẫn dư máy. Xe canh dàn hơi khá căng

 

Lúc trước đi 14-33. Vậy để mình đi hết bộ này rồi hạ dĩa xuống coi sao.

 

Đi cái cơ bản 14-34, khi nào thấy dư thì mới hạ 14-33 hay 32. Thiếu máy thì tăng lên 14-35
Đừng có suy nghĩ kiểu lấy nhông chia dĩa thấy số lớn là đi mạnh. Coi chừng đuối máy lết k nổi

 

Bộ 14-32 thì đuối máy lắm à. Mình chỉ mới đi qua bộ 14-33 và cảm nhận là ổn.

 

Cấu hình này tệ nhất cũng đc 100. Nếu pô đã móc mà chỉ lên tới 90 thì phải xem lại 3 vấn đề sau, từ đơn giản đến phức tạp:
1. Xem lại cây pô được móc đủ độ thông thoát chưa? Nếu chưa đi móc tiếp. Móc sạch đồ cũ, lên ống phi lớn.
2. Nếu làm p/a1 không cải thiện. Xem lại canh đúng thì nổ chưa? Lắp đc máy nên bạn tự hiểu cái này nhé.
3. Nếu 2 p/a trên không cải thiện. Bạn canh lại dàn hơi, cho vừa sức xe, đừng ép e nó căng quá! Quăng cây cam đó đi, tìm chỗ nào uy tín mua cây khác.

 

Vấn đề xe bạn không phải nằm ở chỗ NSD. Mà nằm ở cấu hình máy. Đừng lăn tăn NSD nữa. Chỉ quan tâm đến nó khi máy đã ok. Thân ái.