Giúp heo thắng đĩa bị kẹt

Thảo luận trong 'Dàn ngoài (khung sườn, dàn nhựa, bộ phận khác...)' bắt đầu bởi 852mobile, 9/4/18.

  1. 852mobile

    852mobile Bằng A4

    Tham gia:
    3/12/12
    Bài viết:
    2,757
    Được thích:
    6
    Nhờ anh em giúp, mình đã vệ sinh heo thay phot, thay bố, như vẫn bị kẹt, đã xả gió ok như vẫn bị nhờ giúp
     
  2. Việt Tiến

    Việt Tiến Tập Lái

    Tham gia:
    23/3/18
    Bài viết:
    23
    Được thích:
    1
    đẩy bài cho bác
     
  3. hiepga228888

    hiepga228888 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/15
    Bài viết:
    157
    Được thích:
    21
    Kẹt phanh đĩa có rất nhiều lí do để kẹt,hiện tại thì mình cũng chưa biết bạn đã làm những gì n có mấy điểm để bạn kiểm tra như sau
    1 là đĩa phanh có bị cong vênh ko,có bị mòn quá nhiều ko,nếu mòn mà có gờ thì khi lắp phải mài hai cạnh trong và ngoài của má phanh
    2 là bạn bảo đã vệ sinh thay phớt n ko rõ lúc bạn lắp píttong có thấy nhẹ ko,nếu ko thì tháo ra làm lại
    3 là chốt cài của càng cua,một cái là chạy trên củ phanh,một cái là chạy trên cao su,khi vệ sinh vô tình để hoá chất như xăng vào gây nở cao su nên khi lắp càng cua bị bó tại đó luôn,xử lí thì mua cái cao su khác cả bộ có 50k hàng zjn
    4 là lỗi củ trên trên,bóp n ko nhả hết cũng gây kẹt
    Nói chung là phanh đĩa nhiều nguyên nhân gây ra bó,ai làm cũng nói là làm hết rồi n vẫn bị,n mình khẳng định là đã làm hết n mà làm chưa dc nên nó mới bó,kiểm tra lại từng phần sẽ phát hiện chính xác còn mình có tư vấn cũng chỉ là đoán mò vì ko dc xem cụ thể
    Chúc bạn thành công
     
  4. 852mobile

    852mobile Bằng A4

    Tham gia:
    3/12/12
    Bài viết:
    2,757
    Được thích:
    6
    Vô pittong nặng tay lắm không biết nguyên nhân do đâu ,đã vệ sinh rảnh phớt sạch sẽ hết rồi như vẫn bị nhờ giúp
     
  5. hiepga228888

    hiepga228888 Bằng A2

    Tham gia:
    1/6/15
    Bài viết:
    157
    Được thích:
    21
    Mài phớt đi bạn
     
  6. bongxu_79

    bongxu_79 Bằng A3

    Tham gia:
    30/8/13
    Bài viết:
    536
    Được thích:
    99
    Thông thường bó pistong thắng đĩa do pistong chạy ra nhưng không hồi lại được. Có thể do bề mặt bị nhám,khắc phục tạm bằng cách lồng loxo vào giữa 2 bố thắng. Chỗ chốt hãm, khi đó loxo sẽ đẩy bố ra sau khi ép vào đĩa. Dùng loxo vừa phải đừng cứng qua P1010596.JPG
     
  7. 852mobile

    852mobile Bằng A4

    Tham gia:
    3/12/12
    Bài viết:
    2,757
    Được thích:
    6
    Thay phớt rất kĩ như vẫn bị kẹt chẳng biết nguyên nhân anh em nào gặp rồi giúp
     
  8. boy_fantasy_xx

    boy_fantasy_xx Bằng A2

    Tham gia:
    14/12/10
    Bài viết:
    216
    Được thích:
    89
    Kẹt nhiều kiểu :
    Đĩa cong.
    Bố mới bị dày
    Piton rỉ
    Rãnh phốt bẩn
    Rửa bằng xăng dầu 0 dùng xà phòng nở phốt
    Không tra mỡ bò vào past giữ heo.
    ...
    Nếu kẹt bên phía piston thì do piston và phốt, còn bên kia thì do bố thắng,hoặc do 0 bôi trơn past giữ heo.
    Quay tới nhẹ,quay lui nặng là do bạc đạn bánh.
    Đĩa cong nhẹ thì lấy viết lông vẽ lên đĩa,quay 1 vòng,mất dấu mực chỗ nào thì kẹp mỏ lết bẻ trả về.
     
    #8 boy_fantasy_xx, 24/5/18
    Sửa lần cuối: 24/5/18

Chia sẻ trang này

Đang tải...