Hướng dẫn chi tiết lên Full điện bình - Pha Led - Hazard cho Wave S/RS/RSX 110 Honda

Topic này mình hướng tới tất cả mọi người , nhưng chủ yếu là hướng tới các anh em ở tỉnh hay muốn tự làm như mình . Vấn đề lên điện bình với một số thành phố lớn là chuyện đơn giản vì rất nhiều nơi làm đc , nhưng ở tỉnh như tụi mình thường phải mày mò và tự làm lấy. Nên mình làm topic này chia sẻ và hy vọng giúp ích được nhiều điều cho mọi người. Mình xin đi vào nội dung bài như sau :

I.Chuẩn bị thiết bị cần có :
- 3 rờ le 4 chân : Làm rờ le Fa - Cos - Passing
- 2 cục chớp điện tử : 1 làm Hazard , 1 thay thể chớp zin để xài bóng Led
- Dây điện loại tốt tiết diện 1.5 - 2.5mm để làm dây điện tổng ( tùy thuộc vào các bạn sau này nâng cấp gì và ra sao mà chọn tiết diện dây điện tổng cho phù hợp.
- Bóng Pha Led , Bóng Led làm Xinhan , Demi .
- Một số đầu cốt , đầu kẹp , đầu cắm chuyên dụng để tạo rắc nối
- Gen co nhiệt , mỏ hàn , dây bọc điện ......
Một vài hình ảnh minh họa :
Chóa đèn đã lắp Pha Led A3 - H4 , 40w 3600 lumens , màu 3000k . Đã lên Led cho Demi , Xi nhan


Hệ thống 3 Rờ le cho Fa - Cos - Passing



Dây điện tổng tiết diện 2mm loại tốt ( dây mạ bạc , chuyên dùng trong âm thanh , chống nhiễu )



II. Thực hiện lên điện bình - đấu sạc Atila 1 pha lớn.
1. Tháo vỏ ( yếm )





2. Tách Mass mâm lửa :
- Tháo lốc máy bên mâm lửa ra , bạn sẽ thấy một mâm lửa như thế này :


Như ở hình trên , các bạn thấy ở mâm lửa Zin có 1 dây màu xanh và 1 đầu dây đồng được hàn chung vào 1 chỗ. Tách mass chính là chúng ta xả mối hàn của 2 đầu dây đó và hàn chúng lại với nhau. Dây xanh chính là dây mass đấu nối chung vào mass chung toàn xe , chúng ta sẽ mượn luôn dây xanh từ mâm lửa đi lên trong quá trình tách mass . Sau khi tách , hàn , sử dụng dây bọc chuyên dụng để che đầu mối hàn cho khỏi chạm vào cuộn lửa trong mâm ( dây bọc này xin ở các cửa hàng cuốn motor điện rất nhiều )




Dùng đồng hồ đo lại , tách Mass ok thì chỉ khi nào qua cuộn thì kim đồng hồ sẽ lên, còn ấn vô sườn , khung mâm lửa thì đồng hồ ko lên.