Thiết kế sạc cho xe chạy đèn hiệu năng cao và xenon - Ver 2

CHào bác. E ở ngoài HN. Em đang định lên GC cho con AB thái của em. Còn này lên chắc phải lên 2 cái xenon nó mới cân đối nên e muốn hỏi sạc của bác chạy 2 xenon ok chứ. Lắp sạc vào có phải thay bình có AH lớn hơn không ạ? E thấy trên mạng có người bán bình Force 12v25->36AH Nếu ok bác cho e xin cái tài khoản e chuyển tiền cho bác.
À mà bác cho em hỏi ngu tý là con AB thái của e không có công tắc tắt đèn. Cứ khi nào chạy là đèn sáng. Vậy giờ muốn lên xenon thì có cần chế thêm công tắc tắt đèn không ạ? Mà nếu lên GC 2 Xenon làm lại điện đóm thì nó có ảnh hưởng đến FI không vậy? E thấy 1 số mem nói điện đóm ko đủ thì dẫn đến hỏng FI và MCU của xe

 

a cho e hỏi e có một chiếc cub 84 mâm lửa hình như 6 cục vậy e lên sc attila điện bình được o? bình accquy xe e là 6v5A. còn chiếc dream của e mâm lửa 2 cục lên sạc attila được o?thank

 

Anh Long ơi cho em hỏi cái vụ đèn đóm cho Nouvo LX chút, nếu được em sẽ ghé qua anh làm đèn (nhà em ở Thái Hòa - Tân Uyên đó).

1. Em tính gắn 1 cặp LED 3W ở demi + LED dẻo 24cm mỏ vịt + 1 bóng Philips X-treme Vison 100%. Nếu như vậy thì có cần đi điện bình không anh? Nếu không cần thì đi điện máy bóng Philips có sáng hết công suất không? Còn nếu phải đi điện bình thì chi phí là nhiu? Và đi điện bình thì sẽ có những rủi ro gì ạ? (Em hỏi hơi nhiều vì mù vụ này). Cái này em có hỏi anh Phương xulenos ảnh nói là ko cần xài điện bình.

2. Em cũng muốn làm đèn hazard. Cho em hỏi Nouvo LX nếu làm hazard thì sẽ chế công tắc như thế nào ạ? Ngoài ra em muốn nâng cấp cái hazard lên 1 chút nữa. Đó là khi bật hazard thì không phải 4 bóng đèn xinhan vàng zin chớp chớp, mà em muốn thay bằng 4 bóng LED (2 xanh 2 đỏ mỗi bên). Khi chớp thì 2 bóng xanh bên phải chớp, rồi đến lượt 2 bóng đỏ bên trái chớp, nhá qua nhá lại kiểu như đèn xe cảnh sát ý. Lúc bật xi nhan quẹo thì 4 bóng xanh đỏ tắt, chỉ xi nhan vàng bật bình thường. Không biết anh có thể chế được như vậy không ạ? Nếu làm như vậy thì công tắc sẽ như thế nào? Vì em hơi ngại vụ đục khoét mất zin.

Làm chế độ nhá nhá giống vầy nhưng ko nhá ở demi mà nhá ở xinhan http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=257320

3. Nếu em chế cả 2 thứ đã nói ở trên và muốn thay cái còi zin bằng 1 cái còi khác to hơn, trầm vang hơn thì điện bình điện máy sao anh?

4. Nếu làm passing Nouvo LX nữa thì có đi công tắc sao anh? Có đục khoét gì không?

5. Em thấy Nouvo LX có 1 cái đèn báo lỗi về điện, trong các thể loại chế ở trên thì có cái nào ảnh hưởng đến cái đèn này không anh?

Cảm ơn anh, anh reply sớm nhé để em còn biết phóng lên Đại Nam nữa.

 

được mấy tháng vậy bác

 

Anh Long cho em hỏi thêm là em xài điện bình thì ổn định và an toàn hơn phải không? Về tuổi thọ của bình và các thiết bị điện khác sẽ như thế nào? Với lại em vẫn chưa rõ là lên full điện bình + sạc attila thì khác gì với chỉ sạc attila thôi vậy anh?

À, còn cái gắn chống trộm thì độ bền ra sao anh? có khi nào mình đang đi mà nó ngủm giữa đường rồi dắt bộ không ạ?

 

UP.......................................................................................

 

Thanks anh, khi nào xe có biển số sẽ chạy lên anh 1 chuyến.

 

Cho em hỏi: Em đã đi điện bình cho xe câu đèn qua relay rồi nhưng tiết diện dây chỉ lớn hơn dây zin ở cực dương ắc quy chút xíu thôi. Với lại em bắt điện dương cho đèn từ sau công tắc máy lên, hiện giờ em đang đi bóng zin 35w tính lên bóng 55w có cần phải đi lại dây từ dương ắc quy lên trước công tắc máy không a.
sẵn tiện anh cho em hỏi xe của yamaha có phải điện máy lên đèn là dòng điện xoay chiều đi trực tiếp lên đèn không chạy qua sạc.

Anh còn bán sạc ati ver 2 này không. Cho em xin cái giá với địa chỉ nha. PM vào inbox dùm